[实用新型]自发电式汽车减震器

权利要求书

1.一种自发电式汽车减震器，包括减震器本体、整流器，其特征在于：所述减震器本体外周设有发电装置，所述发电装置由永磁铁和线圈绕组构成，所述永磁铁纵向布置在安放架上并通过所述安放架与所述减震器本体的运动端固定连接，所述线圈绕组由环形的内、外线圈绕组组成，所述内、外线圈绕组分别同轴固定在所述减震器本体的固定端且形成对应所述永磁铁安放架的环形容腔，所述内、外线圈绕组的线圈绕线方向为周向，且内、外线圈绕组并联后的电流引出端与所述整流器相连。

2.根据权利要求1所述的自发电式汽车减震器，其特征在于：所述永磁铁由多个环形磁铁以N极在上、S极在下的形式排列叠加组成。

3.根据权利要求1所述的自发电式汽车减震器，其特征在于：所述减震器本体的运动端设有与所述永磁铁安放架连接的运动端盖，所述减震器本体的固定端设有与所述线圈绕组连接的固定端盖。

4.根据权利要求1所述的自发电式汽车减震器，其特征在于：所述安放架由环形底座和多个立于底座边缘的支撑柱，所述支撑柱顶部设有螺纹。

5.根据权利要求1所述的自发电式汽车减震器，其特征在于：所述内、外线圈绕组分别由多个线圈串联而成。

6.根据权利要求1所述的自发电式汽车减震器，其特征在于：所述运动端盖上设有保护罩。

7.根据权利要求1所述的自发电式汽车减震器，其特征在于：所述运动端盖与所述永磁铁顶部之间设有定位弹簧。