[实用新型]一种客车电瓶紧急充电接线柱有效
申请号: | 201220277538.3 | 申请日: | 2012-06-13 |
公开(公告)号: | CN202678559U | 公开(公告)日: | 2013-01-16 |
发明(设计)人: | 黄磊;谭鸿迅;李伟;徐文生 | 申请(专利权)人: | 厦门金龙联合汽车工业有限公司 |
主分类号: | H01R13/02 | 分类号: | H01R13/02;H01R13/502;H01R13/73;H01R13/639 |
代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人: | 朱凌 |
地址: | 361023 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 客车 电瓶 紧急 充电 接线柱 | ||
技术领域
本实用新型涉及客车电气领域,更具体的说涉及一种客车电瓶紧急充电接线柱,能从根本上提高客车电瓶紧急充电时的方便性、安全性和可靠性。
背景技术
目前客车上附加的电气设备越来越齐备,功能也日益丰富,由于客车行驶的工作特性,其电气设备的电源一般来自于客车上的蓄电池,故蓄电池亏电的现象时有发生,所以蓄电池亏电时急需充电的紧急情况是客车使用者需要面对的:车辆无法起动、全车无电、光线昏暗、充电接触装置不规范、充电时电路连接易松脱和检修环境恶劣等。
有鉴于此,本发明人致力于开发一种客车电瓶紧急充电接线柱,能从根本上提高客车电瓶紧急充电时的方便性、安全性和可靠性,遂有本案产生。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种客车电瓶紧急充电接线柱,以提高客车电瓶紧急充电时的方便性、安全性和可靠性。
为了达成上述目的,本实用新型的解决方案是:
一种客车电瓶紧急充电接线柱,其中,包括:导体轴、螺钉、弹簧、绝缘套管以及用于将导线稳固定位在导体轴上的连接装置,该螺钉贯穿绝缘套管而固定在导体轴的一端,该弹簧一端抵靠在螺钉的头部,另一端抵靠在绝缘套管上,该绝缘套管包覆设置在导体轴外,该连接装置设置在导体轴的另一端。
进一步,该连接装置包括固定在导体轴上的螺栓,该螺栓与导体轴之间还设置有平垫和弹垫。
进一步,该绝缘套管外周上还设置有环形防滑条纹。
进一步,该紧急充电接线柱还包括不锈钢支架,该不锈钢支架外围设置有绝缘材料层,该导体轴通过该不锈钢支架而呈固定状。
进一步,该紧急充电接线柱还包括绝缘柱,该绝缘柱套设在导体轴外,该绝缘柱与绝缘套管相抵靠,该绝缘柱与绝缘套管的接触平面上还设置有防滑螺纹。
采用上述结构后,本实用新型涉及的一种客车电瓶紧急充电接线柱,其一般固定在车体电瓶附近、发动机舱等易于接近检修处,电瓶正极可以通过导线以及连接装置而与导体轴相连,使用时操作者一手握住绝缘套管将其沿轴向拉开使导体轴的接触面外露,另手则操作充电卡具正极而卡住导体轴,在确定充电卡具接触牢靠后放开绝缘套管,绝缘套管即在弹簧的作用下回位夹紧充电卡具;而在充电结束后,操作者握住绝缘套管将其沿轴向拉开,并同时操作充电卡具松开导体轴,接着放开绝缘套管,该绝缘套管会在弹簧作用下回位重新包裹在导体轴上,起到保护导体轴。如此,本实用新型不仅实现了便于充电的功效,同时还具有结构设计紧凑、绝缘、防尘、防误操作等功效,即能从根本上提高客车电瓶紧急充电时的方便性、安全性和可靠性。
附图说明
图1为本实用新型涉及一种客车电瓶紧急充电接线柱的结构示意图。
图中:
紧急充电接线柱 100
导体轴 1 螺钉 2
弹簧 3 绝缘套管 4
环形防滑条纹 41 连接装置 5
螺栓 51 平垫 52
弹垫 53 不锈钢支架 6
绝缘柱 7。
具体实施方式
为了进一步解释本实用新型的技术方案,下面通过具体实施例来对本实用新型进行详细阐述。
如图1所示,本实用新型涉及的一种客车电瓶紧急充电接线柱100,包括导体轴1、螺钉2、弹簧3、绝缘套管4以及连接装置5,该连接装置5用于将导线稳固定位在导体轴1上,该导线可将电瓶正极连通于导体轴1,该连接装置5的具体结构可以采用为多种,在本实施例中,其包括固定在导体轴1上的螺栓51、以及设置在螺栓51与导体轴1之间的平垫52和弹垫53。
该螺钉2贯穿绝缘套管4而固定在导体轴1的一端,该弹簧3一端抵靠在螺钉2的头部,另一端抵靠在绝缘套管4上,该绝缘套管4包覆设置在导体轴1外,该连接装置5设置在导体轴1的另一端。
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