[实用新型]整体式水封汽车水泵

说明书

技术领域

 本实用新型涉及一种汽车零部件，具体涉及一种汽车发动机冷却水泵的改进发明。

背景技术

目前,汽车发动机冷却水泵普遍采用的密封方式为机械密封,机械密封是指由至少一对垂直于旋转轴线的端面,在流体压力和补偿机构弹力的作用下,以及辅助密封的配合下保持贴合并相对滑动而构成的防止流体泄漏的装置。而分体式水封是最常见的一种机械密封元件。其原理是压装配合、靠弹力使配合面密封。分体式水封一部分是静环,另一部分是动环，由于动环是固定在叶轮上，所以分体式水封在装配时其工作高度需要依靠叶轮的压装高度间接保证,工作高度的尺寸稳定性差,又由于动、静环在叶轮装配前是分离的,其配合密封面容易有杂质或其它小颗粒进入,产生动、静环密封面划伤而造成水封泄漏。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种采用整体式水封结构，工作高度稳定可靠, 密封性能好，使用过程中免维护的汽车水泵。

本实用新型是采取如下技术方案来完成的：

整体式水封汽车水泵，包括泵体、叶轮轴和水封，水封包括密封座、波纹管、弹簧、静环和动环，密封座在泵体内孔压装固定，波纹管在密封座内设置，弹簧设在波纹管的波纹槽内弹性撑开波纹管，静环贴靠在波纹管的外端面，静环与动环相对设置，其特征在于：动环与套筒连接，套筒在叶轮轴上压装固定。

上述的汽车水泵，采用了整体式水封结构，顾名思义，整体式水封即在装配叶轮前已经整体安装完成的水封，由于水封的密封座在泵体内孔压装固定，套筒在叶轮轴上压装固定，所以整体式水封的工作高度在压装时可以由压装夹具直接保证,工作高度稳定可靠, 使用过程中免维护(分体式水封在动、静环密封面加清质润滑油)；还有，动、静环在自由状态下由于弹簧力的作用为贴合状态,避免了异物或其它杂质进入密封工作面产生划伤的现象，密封性能好。

附图说明

本实用新型有如下附图：

图1为整体式水封汽车水泵的局部结构视图；

图2为图1中水封部件的结构放大图。

具体实施方式

下面结合附图详细描述一下本实用新型的实施例。

如图所示，本实用新型的整体式水封汽车水泵，包括泵体1、叶轮4、叶轮轴3和整体式水封2，整体式水封2由密封座5、波纹管7、弹簧8、弹簧座6、静环9、动环10、动环垫11和套筒12组成，密封座5在泵体1内孔压装固定，波纹管7在密封座5内设置，弹簧8设在波纹管7的波纹槽内弹性撑开波纹管7，弹簧8的两端设有所述弹簧座6，静环9贴靠在波纹管7的外端面，静环9与动环10相对设置，动环10设在套筒12内，其底部垫有所述动环垫11，套筒12在叶轮轴3上压装固定。

本实用新型的整体式水封汽车水泵，由于水封的密封座5在泵体1内孔压装固定，套筒12在叶轮轴3上压装固定，所以整体式水封的工作高度H在压装时可以由压装夹具直接保证,工作高度H稳定可靠, 使用过程中免维护(分体式水封在动、静环密封面加清质润滑油)；还有，动、静环在自由状态下由于弹簧力的作用为贴合状态,避免了异物或其它杂质进入密封工作面产生划伤的现象，密封性能好。