[实用新型]车载微带读写天线系统有效

专利信息
申请号: 201220276939.7 申请日: 2012-06-12
公开(公告)号: CN202633522U 公开(公告)日: 2012-12-26
发明(设计)人: 杨会平;马振洲;张尊兰;王顺仁;夏栩 申请(专利权)人: 航天信息股份有限公司
主分类号: H01Q21/29 分类号: H01Q21/29;H01Q1/12;H01Q3/08
代理公司: 北京工信联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11266 代理人: 姜丽辉
地址: 100195 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 车载 微带 读写 天线 系统
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及天线领域,尤其涉及一种车载微带读写天线系统。

背景技术

现在RFID(Radio Frequency Identification,射频识别)在物联网领域应用越来越广泛,车联网是物联网的一个重要分支,RFID在车联网的应用也越来越广泛。

移动交通稽查是交通运输、交通管理、交通稽查的重要方法和手段之一,因此,开发一种移动交通稽查所需要的具备RFID能力的车载微带读写天线是十分有必要的。

发明内容

本实用新型提供了一种车载微带读写天线系统,以解决车载移动交通稽查中对稽查车辆周围进行无盲区读写的问题。

一种车载微带读写天线系统,包括:安装在机动车的顶部的底座,安装在所述底座上的支架,安装在所述支架上的天线固定架,安装在所述天线固定架上的四个车载微带读写天线。

由上述本实用新型提供的技术方案可以看出,本实用新型的车载微带读写天线系统将四个微带读写天线集成安装到一个结构上,实现了稽查车辆周围无读写盲区,同时满足了RFID在车辆网中的应用。

附图说明

图1为本实用新型的车载微带读写天线系统的结构图;

图2为本实用新型的天线固定架的顶视图。

具体实施方式

本实用新型的车载微带读写天线系统,其较佳的具体实施方式如图1所示,包括:安装在机动车的顶部的底座11,安装在底座上的支架12,安装在支架12上天线固定架13,安装在天线固定架13上的多个UHF(Ultra High Frequency,特高频)频段的微带读写天线14。

上述多个UHF频段的微带读写天线14的数量可以为4个,上述四个微带读写天线14可以在360°范围内均匀分布,在实际应用中,四个微带读写天线14通常互相垂直,即每隔90°布设一个天线,达到稽查车辆的周围360无盲区读写。

所述底座11可以采用具有减震功能的车载减震器,该车载减震器的一边与汽车顶的安装架固定连接,另一边与支架通过螺钉固定连接。

所述UHF频段的微带读写天线14是线极化或圆极化的微带天线,天线工作频段在860MHz~960MHz之间。

所述UHF频段的微带读写天线14通过紧固螺钉141安装在天线固定架13上,通过松动紧固螺钉141微带读写天线14能进行俯仰旋转,从而调整微带读写天线14垂直于地平面的角度。

上述天线固定架13的顶视图如图2所示,所述的天线固定架13通过紧固螺钉21安装在支架12上的水平横梁上,成菱形,一个菱形角正对车头,通过松动天线固定架13上的紧固螺钉21能对天线固定架13的菱形角度进行调整,从而调整四个微带读写天线14水平于地平面的读写角度。

本领域普通技术人员可以理解:附图只是一个实施例的示意图,附图中的模块或流程并不一定是实施本实用新型所必须的。

本领域普通技术人员可以理解:本实用新型的装置中的模块可以按照实施例描述分布于实施例的装置中,也可以进行相应变化位于不同于本实施例的一个或多个装置中。上述实施例的模块可以合并为一个模块,也可以进一步拆分成多个子模块。

综上所述,本实用新型的车载微带读写天线系统将四个微带读写天线集成安装到一个结构上,实现了稽查车辆周围无读写盲区问题,同时满足了RFID在车辆网中的应用。

本实用新型的车载微带读写天线系统外型美观、整洁,安装方便,占用空间小,稽查效率高。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。

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