[实用新型]一种适用于电子万能试验机的强度试验辅助夹具有效
| 申请号: | 201220276649.2 | 申请日: | 2012-06-12 |
| 公开(公告)号: | CN202649040U | 公开(公告)日: | 2013-01-02 |
| 发明(设计)人: | 伍平;千二丽;何翠 | 申请(专利权)人: | 广州三池汽车配件有限公司 |
| 主分类号: | G01N3/04 | 分类号: | G01N3/04 |
| 代理公司: | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人: | 李彦孚;吴伟文 |
| 地址: | 510800 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 适用于 电子 万能 试验 强度 辅助 夹具 | ||
技术领域
本实用新型属于汽配生产技术领域,特别的涉及一种适用于电子万能试验机的强度试验辅助夹具。
背景技术
现有生产中,在进行部品螺母(螺栓、螺钉)的拉力强度试验时,所用来支撑的支架套筒只是一截简单切割后的钢管。由于在试验过程中测试强度及压力普遍较大,所以容易令支架套筒因为压力而倾斜,随时可能会滑脱出下压缩装置,这对安全工作极为不利。另外,焊有螺母(螺栓、螺钉)的部品面会有大幅度的凹凸形状,所以在焊接处接近部品边缘、或焊接面积小等情况时,该部品面与支架套筒无法完全平行贴合,或者会有较大的干涉,所以在作业前需要将该部品面的特殊部位进行敲平处理才可以进行试验,这样一来便增加了工作量,影响了工作效率,而且质量精确度不能得到保证,降低了整体的生产机工作效率,不利于工作。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决现有技术中存在的问题,提供一种适用于电子万能试验机的强度试验辅助夹具。
本实用新型通过以下技术方案得以实现:
一种适用于电子万能试验机的强度试验辅助夹具,包括上压缩装置和位于上压缩装置下方的下压缩装置。
其中,下压缩装置上表面固定有平衡钢板,平衡钢板上设有钢管,平衡钢板用于增加钢管的受力面积,同时,钢管与平衡钢板之间进行焊接以稳固其连接。
进一步,钢管头端设有避空边部,需将避空边部进行微量打磨以削减板厚,以便安全有效的提高工作质量精确度。
本实用新型有益之处在于:
本实用新型有效解决了原有技术中存在的问题,提高了生产的安全系数,并且在提升生产效率的前提下有效的提高了工作质量精确度,具备较佳的实用性。
附图说明
下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步的详细描述:
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1所示为可作为本实用新型较佳实施例的一种适用于电子万能试验机的强度试验辅助夹具,包括上压缩装置1和位于上压缩装置1下方的下压缩装置5。
其中,下压缩装置5上表面固定有平衡钢板4,平衡钢板4厚度约5mm~10mm为佳。
平衡钢板4上设有钢管3,平衡钢板4用于增加钢管3的受力面积以及提供更好的平衡效果。同时,钢管3与平衡钢板4之间采用CO2进行焊接稳固,特别的,焊接时须保证平衡钢板4与钢管3之间垂直;如此可有效的保证作业员进行强度试验作业的安全,也能够提高工作效率以及试验精确度。
进一步,钢管3头端设有避空边部2,避空边部2长度约5mm~10mm为佳,因为钢管3如整体用薄板会影响其承受力,所以将避空边部2进行微量打磨以削减板厚即可。如此便可以在部品面焊有螺母(螺栓、螺钉)以致表面形状凹凸、焊接处近部品边缘处、焊接面积小等情况下,有效的将部品焊接面与钢管3避空并完全平行贴合。生产中,将试验品放入钢管3的顶端的中心位置进行压缩试验,可以安全有效的提高工作质量精确度。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广州三池汽车配件有限公司,未经广州三池汽车配件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201220276649.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种单逆变器串并联UPS电源
- 下一篇:一种刹车片压缩试验定位夹具





