[实用新型]一种一体式轴承保持架有效
| 申请号: | 201220276303.2 | 申请日: | 2012-06-12 |
| 公开(公告)号: | CN202690758U | 公开(公告)日: | 2013-01-23 |
| 发明(设计)人: | 田万鸿 | 申请(专利权)人: | 上海池工陶瓷技术有限公司;上海贵池衣车实业有限公司 |
| 主分类号: | F16C33/38 | 分类号: | F16C33/38;F16C33/46 |
| 代理公司: | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人: | 刘伍堂 |
| 地址: | 201315 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 体式 轴承 保持 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械传动系统领域,具体地说是一种一体式轴承保持架。
背景技术
传统的保持架材料是:机削钢保持架,冲压铜保持架,机削黄铜保持架,尼龙保持架,PEEK 酚醛树脂保持架等等,滚动轴承在工作时,由于滑动摩擦而造成轴承发热和磨损,特别在高温运转条件下,惯性离心力的作用加剧了摩擦、磨损与发热,严重时会造成保持架烧伤或断裂,致使轴承不能正常工作。因此,要求保持架的材料除具有一定强度外,还必须导热性好、摩擦因数小、耐磨性好、冲击韧性强、密度较小且线胀系数与滚动体相接近。
发明内容
本实用新型为克服现有技术的不足,提供了一种一体式轴承保持架。
为实现上述目的,设计了一种一体式轴承保持架,包括轴承保持架本体,圆孔,其特征在于:轴承保持架本体为圆环状,轴承保持架本体的外壁上均匀分布有14个圆孔。
所述的轴承保持架本体为外径26.5mm,内径22.4mm,厚度6.5mm的圆环。
本实用新型同现有技术相比,采用一体式的结构,它的强度更高,更耐摩,导热性能好,且韧性强,使用温度更高,保持架将滚动体等距离隔开,均布在滚道的圆周上以防止工作时滚动体间互相碰撞和摩擦。
附图说明
图1 为本实用新型的主视图。
图2 为本实用新型的侧视图。
参见图1,图2,1为轴承保持架本体,2为圆孔。
具体实施方式
下面根据附图对本实用新型做进一步地说明。
参见图1,图2,轴承保持架本体1为圆环状,轴承保持架本体1的外壁上均匀分布有14个圆孔2;轴承保持架本体1为外径26.5mm,内径22.4mm,厚度6.5mm的圆环。
本实用新型工作时,引导并带动滚动体在正确的滚道上滚动,将滚动体和一个套圈组合在一起,以防止滚动体脱落。
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