[实用新型]一种冷干机气水分离装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种气水分离技术领域，尤其涉及一种冷干机气水分离装置。

背景技术

目前涉及冷冻式干燥机气水分离装置，在蒸发器内安装气水分离器，内部有撞击挡板、旋风挡板及金属丝滤网，基于物理撞击、重力分离的气水分离装置。这种结构能除去压缩空气中的大部分冷凝水和汽态水，但是气水分离不彻底，造成压缩空气中的汽态水随着压缩空气进入下一级过滤结构，由于此装置为密封装置，无法清洗内部，长时间作业使用易在装置内部产生污垢，堵塞某些部件，尤其是堵塞金属丝滤网，造成压降，大大降低了装置的工作效率。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种冷干机气水分离装置，可以有效解决冷干机气水分离不彻底的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种冷干机气水分离装置，包括壳体，所述壳体内壁上前后依次设有进气管口、撞击挡板、滤网和排气管口，进气管口设于壳体的前端中部，排气管口设于壳体侧壁上部，壳体底部设有连通到壳体内部的储水杯，所述撞击挡板和滤网之间设有旋风挡板，所述旋风挡板和撞击挡板周向交错设置在壳体内壁上。通过物理撞击，改变压缩空气走向,增加压缩空气物理撞击次数，且降低了压缩空气的流动速度，延长压缩空气流动位移，有利于冷凝水更彻底地被分离。

作为一种改进，所述旋风挡板为自由端部带折弯的板件，折弯朝向进气管口，所述旋风挡板折弯的角度大于0度且小于90度。增加了压缩空气流动方向被改变的次数，增加了旋风挡板和压缩空气的接触面积，气水分离效果更佳。

作为一种改进，所述旋风挡板为波浪形板，旋风挡板的自由端部凹向进气管口。增加了旋风挡板和压缩空气的接触面积，更有利于对压缩空气中冷凝水的粘附，进一步提高了气水分离效率。

作为一种改进，所述撞击挡板和旋风挡板周向交错角度为180度。使压缩空气流动过程的转向幅度达到最大，从而达到更好的气水分离效果。

作为一种改进，所述旋风挡板垂直壳体中轴线设置。形成对流动的压缩空气形成更好的物理撞击效果。

作为一种改进，所述旋风挡板设有一个。结构简单，且利于压缩空气流动中形成物理撞击。

作为一种改进，所述旋风挡板设有至少两个，相邻两个旋风挡板周向交错角度为180度。压缩空气流动到旋风挡板时的转向幅度达到最大。

作为一种改进，所述旋风挡板垂直壳体横截面的投影面积大于壳体横截面面积的1/2。达到迫使在装置内流动的压缩空气全部发生转向的技术效果。

本实用新型采用的技术方案，其有益效果在于：通过物理撞击，改变压缩空气走向,更有利于气水在重力作用下完成分离；设计多个旋风挡板，增加压缩空气物理撞击次数，降低了压缩空气的流动速度，延长了压缩空气流动位移，达到了使冷凝水更彻底地被分离的技术效果。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步说明：

图1是本实用新型一种实施例的结构示意图；

图2是本实用新型另一种实施例的结构示意图。

具体实施方式

实施例一：

如图1所示本实用新型一种实施例的结构示意图，所述一种冷干机气水分离装置，包括壳体1，所述壳体1内壁上前后依次设有进气管口5、撞击挡板7、金属丝滤网3和排气管口2，进气管口5设于壳体1的前端中部，排气管口2设于壳体1侧壁上部，壳体1底部设有连通壳体1内部的储水杯6，所述撞击挡板7和金属丝滤网3之间设有旋风挡板4，所述旋风挡板4和撞击挡板7周向交错设置在壳体1内壁上。设备启用时，压缩空气由进气管口通进壳体1内部，经撞击挡板7和旋风挡板4后，完成压缩空气的流动方向的改变，增加了压缩空气流动的位移，利于冷凝水的沉降，同时压缩空气撞击在撞击挡板7和旋风挡板4上的过程，压缩空气的中的冷凝水部分粘结在撞击挡板和旋风挡板上，流进储水杯6内，提高气水分离效率。

本实施例中，所述旋风挡板4为自由端部带折弯的板件，折弯朝向进气管口5，使流经旋风挡板4的压缩空气增加了一次转向，所述旋风挡板4折弯的角度大于0度且小于90度，以保证压缩空气转向的同时装置内保持气流通畅。所述撞击挡板7和旋风挡板4周向交错角度设计为180度，使压缩空气流动过程的转向幅度达到最大，所述旋风挡板4垂直壳体1中轴线设置。

本实施例中，所述旋风挡板4设有两个，两个旋风挡板4周向交错角度为180度，旋风挡板4垂直壳体1横截面的投影面积大于壳体1横截面面积的1/2，可以避免部分压缩空气不经过转向和物理撞击直接流向金属丝滤网3。

实施例二：