[实用新型]带压紧机构的三缸联动同步机构有效

专利信息
申请号: 201220276044.3 申请日: 2012-05-31
公开(公告)号: CN202726923U 公开(公告)日: 2013-02-13
发明(设计)人: 王晓成 申请(专利权)人: 杭州欣诚祥机电技术有限公司
主分类号: B25J15/00 分类号: B25J15/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 311245 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 压紧 机构 联动 同步
【说明书】:

技术领域

实用新型是一种压紧机构,特别涉及一种带压紧机构的三缸联动同步机构,适用于机械行业、焊接行业或自动生产线行业。

背景技术

现有技术中的液压缸同步机构有机械联动同步、纯液压系统同步两种,机械联动同步机构只有两缸同步机构、没有三缸以上同步机构,纯液压系统同步采用液压伺服控制阀,配同步油缸,成本高、控制精度低,受偏载影响大,偏载越大精度越低。不能满足偏载同步的场合。

实用新型内容

本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足,结构紧凑,而且同步不受偏载,可实现较大偏载同步要求的带压紧机构的三缸联动同步机构。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:

一种带压紧机构的三缸联动同步机构,包括龙门主体,所述的龙门主体中设有三个等分分布的压紧机构,所述的压紧机构包括压紧台和滑动固定板,所述的压紧台上部的两端分别设有导轨,所述的导轨上设有与之相配合的滑动固定板,所述的压紧台中设有夹紧液压缸,所述的夹紧液压缸上套有油缸固定块,所述的油缸固定块与滑动固定板相固定,所述的夹紧液压缸的头部设有压块,所述的压紧台的两侧端分别设有齿条。

作为优选,所述的压紧机构间的夹角为120度;所述的夹紧液压缸的头部设有油缸连接板,所述的油缸连接板通过压块连接板与压块相固定,所述的油缸连接板中设有螺杆头耳环,所述的螺杆头耳环、油缸连接板和夹紧液压缸的头部间通过油缸销轴相固定。

作为优选,所述的压块的表面的上端和下端分别设有压接板,所述的压接板中设有压接缺口,所述的压接缺口中设有压柱,其中一个齿条的尾端设有梯形限位块,所述的滑动固定板的下方设有与梯形限位块相移动挡接的接触开关。

因此,本实用新型提供的带压紧机构的三缸联动同步机构,结构紧凑,可满足不同精度的要求,同步不受偏载,可实现较大偏载同步要求,性价比高。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是本实用新型中压紧机构的俯视结构示意图;

图3是本实用新型中压紧机构的部分剖视结构示意图;

图4是本实用新型中压紧机构的侧视结构示意图;

图5是图4中A部放大结构示意图。

具体实施方式

下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例:如图1、图2、图3、图4和图5所示,一种带压紧机构的三缸联动同步机构,包括龙门主体1,所述的龙门主体1中设有三个等分分布的压紧机构2,所述的压紧机构2包括压紧台6和滑动固定板7,所述的压紧台6上部的两端分别设有导轨8,所述的导轨8上设有与之相配合的滑动固定板7,所述的压紧台6中设有夹紧液压缸9,所述的夹紧液压缸9上套有油缸固定块10,所述的油缸固定块10与滑动固定板7相固定,所述的夹紧液压缸9的头部设有压块11,所述的压紧台6的两侧端分别设有齿条12。所述的压紧机构2间的夹角为120度;所述的夹紧液压缸9的头部设有油缸连接板24,所述的油缸连接板24通过压块连接板25与压块11相固定,所述的油缸连接板24中设有螺杆头耳环26,所述的螺杆头耳环26、油缸连接板24和夹紧液压缸9的头部间通过油缸销轴27相固定。所述的压块11的表面的上端和下端分别设有压接板33,所述的压接板33中设有压接缺口34,所述的压接缺口34中设有压柱35,其中一个齿条12的尾端设有梯形限位块36,所述的滑动固定板7的下方设有与梯形限位块36相移动挡接的接触开关37。

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