[实用新型]摩托车后货架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种摩托车的零配件，尤其涉及一种摩托车后货架。

背景技术

市面上普通的摩托车都在摩托车车座后端安装有后货架，可在摩托车后货架上安放或捆绑货物，一般摩托车后货架采用的材料基本上都采用铝或铁或铝合金。但是普通摩托车后货架由于其所设置的螺丝连接孔往往与摩托车车后架不吻合，容易造成后货架安装对位精度低，不易进行安装。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种安装对位精度高、设计精准合理、便于安装的摩托车后货架。

为达到上述目的，本实用新型提供了一种摩托车后货架，包括一体成型的后货架本体，所述后货架本体的前部两侧对称凸伸形成左安装杆架和右安装杆架，所述后货架本体的后部为后托架。

如上所述的摩托车后货架，其中，在所述左安装杆架前部的下端和所述右安装杆架前部的下端对称地设有安装部，在所述安装部上相对设有安装孔。

如上所述的摩托车后货架，其中，所述左安装杆架的安装孔与所述右安装杆架的安装孔的直线间距为262毫米-298毫米。

如上所述的摩托车后货架，其中，所述后托架朝向所述左安装杆架和右安装杆架一侧的端面上对称于后托架的中轴线开设有左垂直安装孔和右垂直安装孔。

如上所述的摩托车后货架，其中，所述左垂直安装孔中心点至所述右垂直安装孔中心点间距为75毫米-85毫米。

如上所述的摩托车后货架，其中，所述左安装杆架安装孔中心点至所述左垂直安装孔中心点距离为130毫米-150毫米。

如上所述的摩托车后货架，其中，所述右安装杆架安装孔中心点至所述右垂直安装孔中心点距离为135毫米-155毫米。

由于采用上述技术方案，本实用新型具有以下的有益效果：

本实用新型形状尺寸设计精准合理、螺丝孔对位吻合、便于准确地安装在摩托车的后端。

附图说明

图1是本实用新型的俯视图；

图2是本实用新型的仰视图；

图3是本实用新型的主视图；

图4是本实用新型的右视图。

结合附图在其上标记以下附图标记：

1-后货架本体；2-左安装杆架；3-右安装杆架；4-后托架；5、6-安装部；7、8-安装孔；9-左垂直安装孔；10-右垂直安装孔。

具体实施方式

如图1至图4所示，本实用新型提出的摩托车后货架，包括一体成型的后货架本体1，后货架本体1的前部两侧对称凸伸形成左安装杆架2和右安装杆架3，用于固定于摩托车后背两侧，后货架本体1的后部为后托架4，用于承载物品。

在左安装杆架2前部的下端和右安装杆架3前部的下端对称地设有安装部5、6，在安装部上相对设有安装孔7、8，用于与螺钉配合安装。

后托架4朝向左安装杆架2和右安装杆架3一侧的端面上对称于后托架4的中轴线开设有左垂直安装孔9和右垂直安装孔10，用于与摩托车螺钉连接。

为保证安装精度，左安装杆架2的安装孔7与右安装杆架3的安装孔8的直线间距为262毫米-298毫米。左垂直安装孔9中心点至右垂直安装孔10中心点间距为75毫米-85毫米。左安装杆架的安装孔7中心点至左垂直安装孔9中心点距离为130毫米-150毫米。右安装杆架的安装孔8中心点至右垂直安装孔10中心点距离为135毫米-155毫米。

本实用新型具体形状尺寸设计精准合理、螺丝孔对位吻合、便于准确地安装在摩托车的后端。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型而并非限制本实用新型所描述的技术方案；因此，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本实用新型已进行了详细的说明，但是，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换；而一切不脱离本实用新型的精神和范围的技术方案及其改进，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围中。