[实用新型]一种快速破碎钢化玻璃逃生器

说明书

技术领域

    本实用新型涉及一种快速破碎玻璃的装置，具体涉及一种快速破碎钢化玻璃逃生器。

背景技术

现代生活中，钢化玻璃的使用无处不在，交通工具使用的封闭玻璃、建筑玻璃等美观大方，但是由于玻璃具有一定的强度又是封闭使用，也造成了在紧急危险情况下难以破碎的情况，现在普遍使用的是榔头式的钢化锤来破碎玻璃逃生，但是在使用中存在以下缺点：其一、残疾人或盲人在危险情况下得不到钢化锤不能使用；其二、易丢失，被盗走；其三、恐慌情况下不易被找到；其四、使用中需要一定的力量和角度，在危急情况下难以快速破碎玻璃。

经查针对解决快速破碎玻璃的新专利（申请号为CN201020517657.2），这种逃生器通过将击打盖顺时针转动90度才能将撞击轴解除约束，这种方式存在人在惊慌失措的情况下或者是盲人不能辨别转动方向，如果转错了方向，不能快速解除撞击轴的约束，耽误了逃生的时间。

实用新型内容

本实用新型的目的是为解决上述技术问题的不足，提供一种快速破碎钢化玻璃逃生器，结构简单，体积小，在紧急情况下只需快速拉下保险装置，击打打击盖即可快速破碎玻璃，为人们的逃生赢得了时间。

本实用新型为解决上述技术问题的不足，所采用的技术方案是：一种快速破碎钢化玻璃逃生器，主要由基座、打击件和弹簧组成，所述的打击件由打击盖、撞轴和撞头组成，在基座上设有贯穿基座上下端面的通孔，打击盖位于基座的通孔外部，撞轴和撞头位于基座的通孔内，位于基座的通孔的内壁上设有凸台，设置在撞轴上的压盖将带有一定的预紧力的弹簧压在凸台的端面上，在穿过凸台的撞轴上设有卡簧，位于凸台一侧的卡簧和另一侧的弹簧、压盖将打击件和基座构成一体结构。

还设有限定打击件沿撞轴、撞头方向运动的保险装置。

所述的保险装置一种由保护外壳和拉环组成，保护外壳具有一定的韧性，与基座的外壁相连并将打击盖包裹在其中，拉环与保护外壳的外壁固定连接。

所述的保险装置另一种为设置在打击盖下端面和基座上端面之间的保险拉带，该保险拉带为环形拉带或者抽紧式拉带的任意一种。环形拉带上设有薄弱环节，用力拉可被拉下离开装置。抽紧式拉带用力拉也可被拉下离开装置。

所述打击盖下端面到环形拉带或抽紧式拉带上端面的距离小于撞头顶尖部到基座下端面的距离。

所述撞轴轴向长度大于基座沿通孔轴向的长度。

本实用新型的有益效果是：在使用过程中，只需要拉下保险装置，用力打击打击盖即可破碎玻璃，为人们的逃生赢得了时间，盲人在危急情况下也可使用，其次基座的撞头朝向的一端粘在玻璃上防止丢失，使用简单方便，结构简单，体积小，美观大方。

附图说明

图1是本实用新型第一种实施方式的结构示意图。

图2是本实用新型第二种实施方式的结构示意图。

图中标记：1、基座，101、通孔，102、凸台，2、打击件，201、打击盖，202、撞轴，203、撞头，204、压盖，3、弹簧，4、卡簧，5、保护外壳，6、拉环，7、保险拉带。

具体实施方式

如图所示，一种快速破碎钢化玻璃逃生器，主要由基座1、打击件2和弹簧3组成，基座通常固定在玻璃上，所述的打击件2由打击盖201、撞轴202和撞头203组成，所述撞头203所用的材料为硬质合金，在基座1上设有贯穿基座上下端面的通孔101，打击盖201位于基座的通孔101外部，设置在打击盖201下端的撞轴202和撞头203位于基座的通孔101内，所述撞轴202轴向长度大于基座1沿通孔轴向的长度，位于基座的通孔101的内壁上设有凸台102，设置在撞轴202上的压盖204将带有一定的预紧力的弹簧3压在凸台102的端面上，在穿过凸台102的撞轴202上设有卡簧4，也就是说撞轴一端通过卡簧限位，另一端通过压盖、带有预紧力的弹簧和凸台限位，通过以上部件组合使得打击件、弹簧和基座成为一体结构，为防止误操作将打击盖按下，该设备上还设有限定打击件2沿撞轴、撞头方向运动的保险装置；使用时，首先拉掉保险装置，击打打击盖，打击盖带动撞轴、撞头向受力方向运动，撞头将玻璃击碎，即可逃生。