[实用新型]夹紧对中小车的夹紧装置有效

专利信息
申请号: 201220274417.3 申请日: 2012-06-12
公开(公告)号: CN202701041U 公开(公告)日: 2013-01-30
发明(设计)人: 侯佳郁;赵军 申请(专利权)人: 上海哲成汽车装备工程有限公司
主分类号: B21D3/00 分类号: B21D3/00;B21D43/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201802 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 夹紧 小车 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种夹紧装置,更具体的说,是涉及夹紧对中小车的夹紧装置。 

背景技术

在目前工业应用各类机加工夹具中,平面度的校正主要是采用铺垫的方式进行,但是铺垫校正的方式不能调节长工件的直线度,而且结构复杂:对于直线度的校正,有的是通过用校表进行敲击夹具的方式来校正,这种方法过程复杂而且浪费时间,且容易损伤工件和机器的使用精度,采用这样的方式在实际工作中,对工件的校正时间长,机器待机时间也很长,整体效益降低。尤其是随着现代工业不断发展和壮大,其工业产品精度要求越来越高,成本要求越来越低,原有装夹夹具显然跟不上现代工业发展的要求。 

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术中的不足,提供一种使用方便的夹紧对中小车的夹紧装置。 

本实用新型是通过下述技术方案实现的: 

一种夹紧对中小车的夹紧装置,它包括驱动装置、夹板架、移动装置、平移框架,所述的驱动装置一部分安装在平移框架上,所述的 夹板架安装在平移框架的两端,所述的移动装置安装在平移框架的上面,夹板架的旁边,所述的平移框架上装有滑轨,所述的夹板架在平移框架的滑轨上移动。 

对上述技术方案作进一步分析,所述的驱动装置是由电机、同步轮、同步轮封罩、夹紧丝杆、夹紧丝杆固定座、丝杆螺母套、梯形螺母套组成。 

所述的移动装置是由滑台板轨道、挡板、滑台板、手柄、支架辊筒组成,可以避免工件在移动时因与夹板架端面的摩擦而对工件造成损伤。 

所述的夹紧丝杆固定座固定在平移框架上,所述的夹紧丝杆两端与夹紧丝杆固定座连接,所述的梯形螺母套装在夹紧丝杆上,所述的丝杆螺母套与梯形螺母套配合,所述的电机固定在平移框架上,所述的同步轮装在电机的输出轴上,所述的同步轮封罩安装在平移框架上。 

所述的挡板固定在滑台板轨道的两端,所述的滑台板装在滑台板轨道上,所述的支架辊筒架在滑台板的两端,所述的手柄固定在滑台板的外端。 

所述的夹板架上装有电感传感器,用于检测工件是否夹紧。 

所述的平移框架的侧面有一个电感传感器,用于检测将工件放在滑台板时是否放到位。 

由于采用上述技术方案,本实用新型提供的夹紧对中小车的夹紧装置具有以下有益效果:工件夹紧速度快;对工件的损害小。 

附图说明

图1是夹紧对中小车的夹紧装置的示意图。 

图2是夹紧对中小车的夹紧装置的局部示意图。 

图1、2中,平移框架1,夹紧丝杆2,电机3,滑轨4,支架辊筒5,同步轮6,同步轮封罩7,传感器罩8,夹板架9,挡板10,滑台板轨道11,滑台板12,手柄13,夹紧丝杆固定座14,梯形螺母套15,丝杆螺母套16,电感传感器17。 

具体实施方式

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