[实用新型]电动车用行星齿轮组有效
| 申请号: | 201220272803.9 | 申请日: | 2012-06-11 |
| 公开(公告)号: | CN202646549U | 公开(公告)日: | 2013-01-02 |
| 发明(设计)人: | 李迪;罗建峰;周军;施亦春;丁文辉 | 申请(专利权)人: | 常州飞天齿轮有限公司 |
| 主分类号: | F16H1/28 | 分类号: | F16H1/28;F16H57/08 |
| 代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人: | 刘述生 |
| 地址: | 213000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电动车 行星 齿轮 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械齿轮领域,特别是涉及一种电动车用行星齿轮组。
背景技术
行星齿轮作为传动机构具有体积小,承载能力大,工作平稳的优点,因此经常被用做电动工具上的传动机构。现有的行星齿轮机构包含有:太阳轮:带有轴的行星架:至少一个行星轮,带有一通孔的行星轮安装在行星架的轴上,行星轮与太阳轮啮合并围绕太阳轮的中轴线转动。电动工具上的电机输出轴前端的齿轮部分常作为太阳轮,由于电机旋转转动太阳轮,太阳轮从而带动行星架上的行星轮转动。该结构存在的问题是,当电机做持续高速运转,使得太阳轮带动行星轮也做高速转动。行星轮通孔和行星架上的轴摩擦过快,产生大量的热量,这样会给操作者带来不适,严重时会将电动工具的塑料前壳融化,导致电机堵转或高速栏打滑失效。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种电动车用行星齿轮组,能够提高承载能力,工作平稳,调节方便。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种电动车用行星齿轮组,包括:固定架和多个行星齿轮,所述多个行星齿轮设置在固定架内,所述固定架包括上连杆和下连杆,所述上连杆和下连杆包括多个轴承安装块和多个连接杆,所述每两个轴承安装块之间设置有一连接杆,所述连接杆为可伸缩的连杆。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述轴承安装块内设置有多个齿轮轴,所述行星齿轮通过齿轮轴配合设置在上连杆和下连杆之间。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述各个行星齿轮之间互不啮合。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述轴承安装块上设置有缓冲层。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述行星齿轮上设置有多个漏油孔。
本实用新型的有益效果是:本实用新型电动车用行星齿轮组能够提高承载能力,工作平稳,调节方便。
附图说明
图1是本实用新型电动车用行星齿轮组一较佳实施例的结构示意图;
附图中各部件的标记如下:1、固定架,2、行星齿轮,3、上连杆,4、下连杆,5、安装块,6、连接杆,7、齿轮轴。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1,一种电动车用行星齿轮组,包括:固定架1和多个行星齿轮2,所述多个行星齿轮2设置在固定架1内,所述固定架1包括上连杆3和下连杆4,所述上连杆3和下连杆4包括多个轴承安装块5和多个连接杆6,所述每两个轴承安装块5之间设置有一连接杆6,所述连接杆6为可伸缩的连杆。
另外,所述轴承安装块5内设置有多个齿轮轴7,所述行星齿轮2通过齿轮轴7配合设置在上连杆3和下连杆4之间。
另外,所述各个行星齿轮2之间互不啮合。
另外,所述轴承安装块5上设置有缓冲层,缓冲层为阻尼橡胶层或者树脂层,具有阻尼作用,能有效地吸收齿轮啮合传动是产生的振动,并对振动的传播起阻尼作用。
另外,所述行星齿轮3上设置有多个漏油孔,在漏油孔中注入润滑油可以对齿轮进行润滑。
本实用新型电动车用行星齿轮组先将多个轴承安装块5通过多个连接杆6相互连接,形成上连杆3和下连杆4,行星齿轮2通过齿轮轴7配合连接到轴承安装块5上,完成安装。
区别于现有技术,本实用新型电动车用行星齿轮组能够提高承载能力,工作平稳,调节方便。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
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