[实用新型]一种高原机车滤波柜用电动机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种高原机车滤波柜用电动机，作为高原机车滤波柜风机驱动设备。

背景技术

我国电力机车原来主要运行在低海拔地区（海拔4000m以下），随着铁路的发展，电力机车开始运行到高海拔地区即高原地区。由于高原地区空气稀薄等使用环境等因数的特殊性要求电动机与普通的不一样，电动机不仅体积小、效率高，安全可靠性高。转子动平衡等级要求高，而且适合要高原机车环境的绝缘结构和电磁性能。原来设计的在低海拔地区的机车滤波柜风机电动机如直接运用到高原地区它的功率明显降低，气隙磁密的变化会引起电机效率变低，电磁噪声变大，而且绝缘性能变低不能适应高原地区使用。原滤波柜风机电动机的电源线出口防护等级IP55，轴承也不适合高原地区高寒，风尘多的环境，而且绝缘性能低。现有电动机不适应高原地区高寒、空气稀薄、风尘大等使用环境等因数的特殊性要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述缺缺陷，提供一种结构紧凑、振动和噪声低、自带风扇冷却并具有加油结构的高原机车滤波柜风机用电动机。

本实用新型的技术方案是：一种高原机车滤波柜用电动机，包括带键的转轴、轴承、前端盖、前轴承内盖、曲路环、机座、定子、转子、后轴承内盖和后端盖，其特征在于所述的电动机后端盖上设有风扇和风罩，该风扇套装在转轴上，风罩固定在后端盖上。

所述的机座上设有散热片和电源线防水接头，电动机热量从散热片上发散出去；该电源线防水接头为金属弯管结构，该电源线防水接头出口防护等级IP68；

所述的前、后端盖为一次性压铸成型结构，前端盖内设置轴承和前轴承内盖及曲路环，防止电动机内润滑油漏出；前端盖孔内设有防止雨水和灰尘进入的骨架油封，后端盖上设有加油油杯，后端盖内设置后轴承内盖和轴承；轴承为免维护或注油的深沟球轴承，轴承的润滑脂为高低温油脂，能适应-50℃到+130℃温度；该电动机全封闭结构的以防止高原地区风沙侵袭，这种结构适合于高原地区机车运行环境。电动机绝缘材料全部采用防电晕的H级绝缘材料并具有低烟、无卤素和阻燃特性。

本实用新型作为高原机车滤波柜风机驱动电动机，绝缘等级比原来更高，电动机整机的防护等级IP55，其中电源线出口防护等级IP68。该驱动电动机是立式安装在高原机车滤波柜内驱动滤波柜风机，为高原机车滤波柜风机提供驱动力，电动机采用变频器供电；绝缘等级H级，绝缘材料并具有低烟、无卤素和阻燃等特性。本电动机不仅体积小、效率高，振动和噪声低、安全可靠性高、自带风扇冷却、轴承能适应高低温环境，还具有高原机车环境的绝缘结构和电磁性能。完全适应高原地区高寒、空气稀薄、风尘大等使用环境等因数的特殊性要求。本电动机为2.5Kw小功率电机，效率高达89％。

附图说明

图1是本实用新型的主视结构示意图；

图2是本实用新型的结构左视示意图；

图中：1-键，2-转轴，3-骨架油封，4-轴承，5-前端盖，6-前轴承内盖，7-曲路环，8-机座，9-定子，10-转子，11-、后轴承内盖，12-后端盖，13-加油油杯，14风扇-，15-风罩，16-电源线防水接头。

具体实施方式

参看图1和图2，一种高原机车滤波柜用电动机，包括带键1的转轴2、轴承4、前端盖5、前轴承内盖6、曲路环7、机座8、定子9、转子10、后轴承内盖11和后端盖12，其特征在于所述的电动机后端盖12上设有风扇14和风罩15，该风扇14套装在转轴2上，风罩15固定在后端盖12上。

所述的机座8上设有散热片和电源线防水接头16，该电源线防水接头16为金属弯管结构，该电源线防水接头出口防护等级IP68；电源通过电源线防水接头16内的电源线进入电机给电动机提供动力。

所述的前端盖5和后端盖12为一次性压铸成型结构，前端盖5内设置和前轴承内盖6及曲路环7以防漏油；前端的轴承4装在前端盖5的轴承室内；前端盖5孔内设有防止雨水和灰尘进入的骨架油封3；后端盖12上设有加油油杯13。后端盖12内设置后轴承内盖11和轴承4，轴承4为免维护或注油的深沟球轴承。轴承4的润滑脂为高低温油脂，能适应-50℃到+130℃温度；

电动机机座8内装有定子9，前端盖5和后端盖12分别固定在机座8的两端。电动机转子10可在定子9内旋转。

该驱动电动机是立式安装在高原机车滤波柜机车滤波柜风机上。全封闭结构的以防止高原地区风沙侵袭，采用变频器供电，电动机同时驱动两台风机。电机采用变频器供电，绝缘等级H级并具有低烟、无卤素和阻燃等特性。机座和前后端盖都采用压力铸铁材料为HT200，电动机机座上有散热片，轴承的润滑脂为高低温油脂能适应-50℃到+130℃温度，电动机绝缘材料全部采用防电晕的H级绝缘材料并具有低烟、无卤素和阻燃性能。