[实用新型]车辆行驶定位视频安全系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种交通道路监控系统，更具体的说，本实用新型涉及一种用于车辆行驶定位视频安全系统。 

背景技术

目前，部分车辆上的行车记录仪，只能记录车辆行驶的速度、时间等数据信息，对于车辆内人车互动的状况及车辆外的道路状况无法记录。GPS导航定位仪只能对车辆行驶的轨迹进行实时提示。现有技术产品不能对二者进行实时快速合成，给交通管理部门对驾驶员的常态管理及快速便捷地预防及处置交通事故的发生，带来了诸多不便。

发明内容

本实用新型的发明目的是：为政府或公交企业职能部门进行驾驶员行车安全日常管理，提供原始实况素材，预防和杜绝事故隐患的发生。克服现有技术只能记录车辆行驶的速度、时间等数据信息，对于车辆内人车互动的状况及车辆外的道路状况无法记录。GPS导航定位仪只能对车辆行驶的轨迹进行实时提示，不能对二者进行实时快速整合的不足，提供一种实时采集现场图片，并提供车内车外状况、速度、时间和位置坐标的用于车辆行驶定位视频安全系统主机的实施方法。其特点是安装方便，操作简单，能够实时记录车内驾驶状况和车外道路环境状况，并同步整合GPS定位信息（经纬度、高度、车辆速度、时间），达到车辆内外拍摄信息的实时同步。 

本实用新型是通过下述技术方案予以实现： 

1：在车辆外部加装GPS接受天线。 

2：在车辆内部安装红外高清摄像机探头，探头必须对准行车驾驶员的位置方向，且调节好焦距和监控角度并固定。 

3：在车辆的外部正前端部位安装另一部红外高清摄像机探头，且调节好焦距和监控角度并固定。 

4：从车辆内的车载电瓶引入24V电源至车辆行驶定位视频安全系统主机，并连接车辆外部GPS接收天线、外部摄像机探头和内部摄像机探头。 

5：车辆行驶定位视频安全系统主机为SOC视频信号主处理器 

对上述方案作进一步的细化，本实用新型采用的主板集成了SOC视频信号主处理器、通用串行总线USB、A/D数模转换器、GPS卫星导航定位模块和SD卡存储器，由GPS外接天线与车辆内外摄像机探头（每秒2～4幅的拍照速率，车辆行驶过程前20米的车辆状况）所采集的车内外状况、车辆位置坐标、速度和时间等数据信息通过模拟信号传入SOC视频信号主处理汇集处理后生成数字信号，分别同步产生一张车内监控图片和一张车外监控图片，并存储于SD卡内，或者由USB直接传输给外部存储设备和电脑设备。 

附图说明

图1：车辆行驶定位视频安全系统主机结构示意图。 

图1中：SOC视频信号主处理器1，GPS接收天线2，车内红外高清监控探头3，车外道路红外高清监控探头4，SD卡存储器5，USB  6，GPS导航定位模块7，A/D数模转换器8，PC机9。 

具体实施方式

本实用新型的发明目的是：为政府或公交企业职能部门进行驾驶员行车安全日常管理，提供原始实况素材，预防和杜绝事故隐患的发生。克服现有技术只能记录车辆行驶的速度、时间等数据信息，对于车辆内人车互动的状况及车辆外的道路状况无法记录。GPS导航定位仪只能对车辆行驶的轨迹进行实时提示，不能对二者进行实时快速整合的不足，提供一种实时采集现场图片，并提供车内车外状况、速度、时间和位置坐标的用于车辆行驶定位视频安全系统主机的实施方法。其特点是安装方便，操作简单，能够实时记录车内驾驶状况和车外道路环境状况，并同步整合GPS定位信息（经纬度、高度、车辆速度、时间），达到车辆内外拍摄信息的实时同步。 

为更加清楚的了解本发明的实施方法和应用，下面结合附图对本发明作进一步的阐述。 

具体实施例1： 

如图1所示，一种车辆行驶定位视频安全系统主机，包括电源、主板、SOC视频信号主处理器1，GPS接收天线2，车内高清监控探头3，车外道路高清监控探头4，SD卡存储器5，USB 6，GPS导航定位模块7，A/D数模转换器8，所述的GPS接收天线2置于车辆外部，当GPS导航定位模块7捕获到跟踪的卫星信号后，就可测量出GPS接收天线2至卫星的伪距离和距离的变化率，解调出卫星轨道参数等数据。根据这些数据，GPS导航定位模块7中的微处理芯片就 可按定位解算方法进行定位计算，计算出用户所在地理位置的经纬度、高度、速度、时间等信息，再由SOC视频信号主处理器1进行分析处理整合。 

具体实施例2