[实用新型]一种智能蓄电池充电器以及车辆启动系统

权利要求书

1.一种智能蓄电池充电器，其包括将低频高压直流电转换为直流电的电压转换模块、PWM控制模块、高频变压和整流滤波模块以及充电输出模块；所述电压转换模块输出的直流电驱动PWM控制模块产生高频脉冲交流电，所述高频脉冲交流电经过高频变压和整流滤波模块后转换为低压直流电；其特征在于：还包括第一反馈控制模块、第二反馈控制模块以及控制模块，所述第一反馈控制模块包括第一比较器、第二比较器以及与门电路，所述第一比较器输入端分别接入从高频变压和整流滤波模块输出的反馈电压值以及从控制模块输出的给定电压值，所述第二比较器输入端分别接入从高频变压和整流滤波模块输出的反馈电流值以及从控制模块输出的给定电流值，所述第一比较器以及第二比较器输出端接入与门电路输入端，所述与门电路输出端接入PWM控制模块；所述第二反馈控制模块包括AD转换模块、PID调节模块以及输入模块，所述输入模块将设定数字信号输出至PID调节模块，所述AD转换模块接收高频变压和整流滤波模块输出的反馈电压值和反馈电流值并将该反馈电压值和反馈电流值转换为反馈数字信号并输出至PID调节模块，所述PID调节模块根据反馈数字信号以及设定数字信号进行PID调节并使得控制模块输出至第一比较器以及第二比较器的电压值和电流值达到给定电压值和给定电流值。 

2.如权利要求1所述的智能蓄电池充电器，其特征在于：所述AD转换模块和PID调节模块集成于控制模块中。 

3.如权利要求1所述的智能蓄电池充电器，其特征在于：所述输入模块为按键或触摸屏。 

4.如权利要求1所述的智能蓄电池充电器，其特征在于：所述控制模块为单片机、DSP芯片或PLC。 

5.如权利要求1所述的智能蓄电池充电器，其特征在于：所述PID调节模块的调节速度约为1秒。 

6.一种车辆启动系统，其特征在于：包括权利要求1至权利要求5任一项所述的智能蓄电池充电器，还包括电连接于控制模块的定时模块；所述车辆启动时同时使得定时模块开始计时第一预设时间，经过第一预设时间后，定时模块输出第一触发信号至控制模块并同时开始计时第二预设时间；在第二预设时间内，所述控制模块接收该第一触发信号后提高给定电流值并降低给定电压值。 

7.如权利要求6所述的车辆启动系统，其特征在于：所述车辆启动系统还包括温度采样模块，所述温度采样模块采样充电器内部温度，当充电器内温度超过温度采样模块内预设温度时，所述控制模块根据温度采样模块输出的切断信号断开充电器。 

8.如权利要求6所述的车辆启动系统，其特征在于：所述第一预设时间为300秒。 

9.如权利要求6所述的车辆启动系统，其特征在于：所述第二预设时间约为5秒。