[实用新型]一种自行车防盗锁

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自行车锁，特别是涉及一种自行车防盗锁。

背景技术

现有的自行车锁主要有U型锁、密码锁等。U型锁的弹子一般有三至四排，每排有两个弹子和一个弹簧，弹子靠弹簧的压力插入锁体与锁芯之间。第一个弹子的长短和钥匙的开口的深度是对应的，弹子长钥匙的开口就深，反之则浅，插入对号钥匙后第一个弹子正好与锁芯平行，转动钥匙就能将锁打开。钥匙不对号时只要有一个弹子位于锁体与锁芯之间，锁芯就不能转动，锁就打不开。密码锁开启时用的是一系列的数字或符号，通过转动一组数个刻有数字的拨轮圈而带动锁内部的机械动作而使锁打开。上述两种锁都存在上锁、解锁不方便、锁暴露在外易被小偷剪断等缺点，且由于现有的锁都是用于后轮的锁定，因此即使锁不剪断，两个小偷通过配合，一人将车后轮稍微提起，另一人在前面扶着车把照样能将车偷走。另外密码锁还存在上密码困难，密码容易忘记的缺陷。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种用于锁定自行车龙头的自行车防盗锁，该防盗锁的主体部分安装于自行车内。

为达到上述目的，本实用新型提供的自行车防盗锁包括锁芯、卡座、插销、弹簧，导向管和拉绳，导向管固定在前叉立管内的把手立管的内壁上，其开口向下，在其顶端设有供拉绳通过的孔，锁芯安装在前叉立管外的把手立管上，拉绳的一端缠绕在锁芯上，另一端穿过导向管顶端上的孔后与插销的上端连接，弹簧安装于插销的上端与导向管的顶端之间，插销通过拉绳、弹簧可上下伸缩的安装在导管内，卡座通过连接块安装于导向管下的把手立管内，连接块的一端与卡座固接，另一端穿过把手立管固定在前叉立管的内壁上，在卡座上设有一个供插销下端穿过的孔。

上述把手立管的旋转角度为60度。

本实用新型是这样工作的：当自行车处于运行状态时，拉绳缠绕在锁芯上，其下端连接的插销将弹簧压缩，此时插销位于卡座的上面，锁芯处于锁定状态，自行车龙头可以自由旋转。当需要对自行车上锁时，将车头旋转60度，让插销对准卡座上的孔，然后插入钥匙，旋转一周使缠绕在锁芯上的拉绳放下，此时插销插入卡座的孔内，自行车龙头锁死。当需要解锁时，插入钥匙反向旋转一周使拉绳缠绕在锁芯上，此时弹簧压缩，插销脱离卡座，然后旋转车头使插销与卡座上的孔异位，即完成了解锁。

本实用新型由于主体部分安装于把手立管内，因此锁体不易被破坏，安全性好；同时由于采用锁死车头，避免了自行车在上锁的情况下被盗。另外，由于锁芯安装在把手立管上，因此上锁、解锁时不用弯腰下蹲，使用更方便、快速。

附图说明

图1为本实用新型的剖视图。

图中：1—把手立管     2—钥匙     3—前叉立管     4—导向管   5—弹簧    6—插销     7—卡座    8—连接块    9—拉绳  10—锁芯

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型作进一步详细说明。

如图1所示，本实用新型由钥匙2、导向管4、弹簧5、插销6、卡座7、连接块8、拉绳9和锁芯10组成，导向管4焊接在前叉立管3内的把手立管1的内壁上，其开口向下，在其顶端设有供拉绳9通过的孔，锁芯10安装在前叉立管3外的把手立管1上，拉绳9的一端缠绕在锁芯10上，另一端穿过导向管4顶端上的孔后与插销6的上端连接，弹簧5安装于插销6的上端与导向管4的顶端之间，插销6通过拉绳9、弹簧5可上下伸缩的安装在导管4内，卡座7为一个圆盘，其上开了一个偏心的圆孔，卡座7通过连接块8安装于导向管4下的把手立管内1，连接块8的一端与卡座7固接，另一端穿过把手立管1固定在前叉立管3的内壁上。

本实用新型在把手立管1上开有一槽，连接块8位于该槽中，该弧形槽所对应的径向角为60度。开锁、解锁时将车头旋转60度，插销6刚好正对卡座7上的孔。