[实用新型]一种重力加油口盖密封结构有效
申请号: | 201220270496.0 | 申请日: | 2012-06-08 |
公开(公告)号: | CN202629071U | 公开(公告)日: | 2012-12-26 |
发明(设计)人: | 刘斌;熊桂碧;林厚焰 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
主分类号: | F16J15/06 | 分类号: | F16J15/06;B64D37/02 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 重力 加油 口盖 密封 结构 | ||
技术领域
本实用新型属于航空领域,涉及一种重力加油口盖密封结构。
背景技术
飞机重力加油口盖一般采用快卸式连接安装在飞机上表面,在重力加油口盖与周边结构之间会有几毫米的间隙,极易产生积水造成腐蚀或是在打开重力加油口盖时有异物进入油箱造成污染。
由于飞机重力加油口盖需要打开和闭合,不方便进行传统的密封胶密封处理。
实用新型内容
本实用新型的目的提供一种结构简单、密封性能好的能够有效防止重力加油口积水的重力加油口盖密封结构。
本实用新型的技术解决方案:一种重力加油口盖密封结构,其尺寸和重力加油口盖与结构密封部分相匹配,该密封结构下部为用于油箱密封的密封圈,其上部向外延伸有朝上的密封环结构,该密封环结构外缘具有向下的凸起。
用于油箱密封的密封圈为O型密封圈。
该密封环外缘向下的凸起与密封环形成45°夹角。
采用异形密封圈来实现重力加油口盖与油箱的密封并填充重力加油口盖与周边结构之间的间隙,达到防止积水的目的。
本实用新型的优点和有益效果:本实用新型密封环能够填充飞机重力加油口盖与周边结构之间的间隙,并通过环形凸起与周边结构间的挤压变形与之紧密贴合,达到密封作用,从而有效地防止重力加油口处的积水,进而防止积水造成腐蚀或是在打开重力加油口盖时有异物进入油箱造成污染。
附图说明
图1是本实用新型重力加油口盖密封结构的俯视图;
图2是图1的A-A剖视图;
图3是图2的I部放大图;
图4是本实用新型重力加油口盖密封结构的安装示意图,
其中,1-重力加油口盖,2-重力加油口盖密封结构,3-周边结构,4-O型密封圈,5-密封环,6-凸起。
具体实施方式
下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明:
请同时参阅图1、图2和图3,其中,图1是本实用新型重力加油口盖密封结构的俯视图,图2是图1的A-A剖视图,图3是图1的局部放大图。本实用新型重力加油口盖密封结构2为与重力加油口盖密封圈槽部分相匹配的密封圈,该密封圈下部为用于油箱密封的O型密封圈4,该O型密封圈顶部向外延伸有朝上的密封环5。该密封环5外缘具有向下的凸起6,该环形凸起与周边结构相挤压变形,能够紧密贴合,填充重力加油口盖1与周边结构3之间的间隙,从而有效地防止积水,进而防止积水造成腐蚀或是在打开重力加油口盖时有异物进入油箱造成污染,如图4所示。
本实施方式中,飞机重力加油口盖与周边结构之间的最大间隙为2.5mm,该密封环径向宽度为2.6mm,轴向厚度2mm,其外缘具有向下的凸起与密封环形成45°夹角。
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