[实用新型]拨叉549C下衬垫有效
| 申请号: | 201220270429.9 | 申请日: | 2012-06-04 |
| 公开(公告)号: | CN202784086U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
| 发明(设计)人: | 罗志强 | 申请(专利权)人: | 喜悦(宁波)塑料包装品有限公司 |
| 主分类号: | B65D19/24 | 分类号: | B65D19/24;B65D19/38;B65D21/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 315317 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 549 衬垫 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种厚壁吸塑衬垫,尤其涉及一种承载汽车零部件拨叉549C的厚壁吸塑衬垫。
背景技术
面对经济的飞速发展,塑料吸塑衬垫在仓储物流、配送中的作用越来越重要,各种机器设备,原材料等仓贮和物流过程中,经常使用到塑料吸塑衬垫。现有普遍应用的有塑料吸塑衬垫,其品种较多,结构各不相同。但在货物配件使用过程中发现,因配件物流容器尺寸的限制,装载的货物也无法被归成整齐划一的单元,因而与运输车辆、仓库、集装箱等不配套,无法实现机械化,使无效作业增加。又因塑料吸塑衬垫是用塑料制成的,因而其存在塑料的软、脆和自然老化等弱点,支撑强度差,承载能力低,常发生托盘断裂,所以在配件码垛时上述缺陷会导致塑料吸塑衬垫局部断裂而存在安全陷患。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的状况,提供一种结构合理,且承载能力更大的重型厚壁塑料吸塑衬垫。实现拨叉549C与运载吸塑衬垫工具的最佳匹配,进而实现精密、高效的物流。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:拨叉549C下衬垫,其特征在于:所述的拨叉549C下衬垫1外围长宽高尺寸为555*355*53mm,所述的拨叉549C下衬垫1设置12个拨叉549C的安放穴位2,用来支撑和定位拨叉549C,防止拨叉549C在运输途中因跳动而对拨叉549C造成损坏。所述的拨叉549C下衬垫1设置有16个支撑圆柱3,所述的拨叉549C下衬垫1设置有12个定位凹台4,所述的拨叉549C下衬垫1设置有3个支撑夹块5,防止拨叉549C在运输途中因滑动而对拨叉549C造成损坏和方便拨叉549C的安放,保证拨叉549C在运载时起到固定作用和防护作用。所述的拨叉549C下衬垫1设置有加强筋6,起加强劲作用,增加了拨叉549C下衬垫的强度,提高了拨叉549C下衬垫承载压力和抗冲击能力。所述的拨叉549C下衬垫1设置有4个凹槽7。所述的拨叉549C下衬垫1设置有漏水孔8,设置排除雨天因下雨而导致拨叉549C下衬垫长期浸在水中的可能性。所述的16个支撑圆柱3分别与拨叉549C下衬垫1的12个定位凹台4和3个支撑夹块5相对应于定位,其中:在拨叉549C下衬垫1的堆叠组态中,支撑圆柱3分别与定位凹台4和支撑夹块5相连接;在拨叉549C下衬垫1的反转组态中,拨叉549C下衬垫1的16个支撑圆柱3的内表面与支撑圆柱3的外表面相连接,可增加回收比,减少托运体积,降低运输成本。所述的拨叉549C下衬垫1材料由高密度聚乙烯材料制成。
本实用新型的优点:
1.利用厚壁吸塑技术,拨叉549C下衬垫制作工艺简单,生产效率高。
2.提升拨叉549C下衬垫的动载和静载的承载能力。
3.加强与货物配件物流容器尺寸配套,布置合理。
4.拨叉549C下衬垫提高拨叉549C运输的稳定性,加大拨叉549C的安全,方便机械手操作。
5.拨叉549C下衬垫之间堆垛容易,牢固安稳。
附图说明
图1为本实用新型拨叉549C下衬垫的结构示意图。
图2为本实用新型拨叉549C下衬垫的俯视图。
图中1.拨叉549C下衬垫,2.安放穴位,3.支撑圆柱,4.定位凹台,5.支撑夹块,6.加强筋,7.凹槽,8.漏水孔。
具体实施方式
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