[实用新型]一种综合检测样板有效

专利信息
申请号: 201220270317.3 申请日: 2012-06-08
公开(公告)号: CN202869383U 公开(公告)日: 2013-04-10
发明(设计)人: 陶建民 申请(专利权)人: 贵州黎阳航空动力有限公司
主分类号: G01B5/00 分类号: G01B5/00;G01B5/02
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 高原
地址: 561102 贵州*** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 一种 综合 检测 样板
【说明书】:

技术领域

实用新型属于机械加工技术领域,涉及一种综合检测样板的制造。

背景技术

在航空发动机零件附件壳体上安装螺桩时,由于装配螺桩数量、品种多,螺桩装配时要求的高度也不同。在螺桩装配时容易产生装配错误,螺桩高度的频繁测量也较麻烦。尽管每个零件都要求检测但因螺桩安装位置多,在螺桩位置装错时不容易被发现,目前,尚没有相应的检测螺桩装置的出现。

实用新型内容

本实用新型的目的是:提出一种能够适用于所有航空发动机附件壳体类零部件的螺桩装配检测方法及工装设计技术,从而提高零件的螺桩装配检测效率,提高产品合格率。

本实用新型的技术方案是:1.侧板1为L型弯板结构,高为3h,宽度为2w,厚度为w,L型端头型体厚度为1.2-1.5w,高度为h,侧板1端头型面为圆弧型面2.圆弧板2端部加工有台阶201、台阶202、台阶203、台阶204、台阶205、台阶206和台阶207七个台阶状结构,台阶201与台阶207,台阶202与台阶206,台阶203与台阶205相对于台阶204对称分布,台阶201和台阶207高度为h,台阶202和台阶206高度为1.2h,台阶203和台阶205高度为1.8h,台阶204高度为2h,201,202,203,205,206,207长度为l,204长度为2l,宽度均为w,

其中,l=w=h,

台阶201和台阶202结合部加工有孔孔径为0.5l,且孔沿台阶201和台阶202交界线对称分布,

台阶203和台阶204结合部加工有孔孔径为0.5l,且在台阶203和台阶204交界线分布,

台阶204和台阶205结合部加工有孔孔径为0.5l,且孔在台阶204和台阶205交界线分布,

台阶206和台阶207结合部加工有孔孔径为0.5l,且孔沿台阶206和台阶207交界线对称分布,

侧板1端头型面与台阶204外圆弧部分无缝贴合,通过焊接方式连接。

一种综合检测样板,其特征在于,外圆弧面通过焊接方式连接。

本实用新型的优点是:实现了快速检测,可检查螺桩安装的正确性和螺桩的高度测量功能。提高螺桩装配的检测效率,提高产品合格率。

附图说明

图1:本实用新型结构示意图

图2:本实用新型结构主视图

图3:本实用新型结构侧视图

图4:本实用新型结构俯视图

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。图2及图3所示,尺寸单位为mm,

侧板1为L型弯板结构(l=h=w=13),高为3h(3*13=39),宽度为2w(2*13=26),厚度为w(w=13),L型端头型体厚度为1.2-1.5w(1.23*13=16),高度为h(h=13),侧板1端头型面为圆弧型面

圆弧板2端部加工有台阶201、台阶202、台阶203、台阶204、台阶205、台阶206和台阶207七个台阶状结构,台阶201与台阶207,台阶202与台阶206,台阶203与台阶205相对于台阶204对称分布,台阶201和台阶207高度为h(h=13),台阶202和台阶206高度为1.2h(1.2*13=15.6),台阶203和台阶205高度为1.8h(1.8*13=23.4),台阶204高度为2h(2*13=26),201,202,203,205,206,207长度均为l,204长度均为2l(2*13=26),宽度均为w(w=26),

l=w=h

台阶201和台阶202结合部加工有孔孔径为0.5l(0.5*13=6.5),且孔沿台阶201和台阶202交界线对称分布,

台阶203和台阶204结合部加工有孔径为0.5l(0.5*13=6.5),且在台阶203和台阶204交界线分布,

台阶204和台阶205结合部加工有孔孔径为0.5l(0.5*13=6.5),且孔在台阶204和台阶205交界线分布,

台阶206和台阶207结合部加工有孔孔径为0.5l(0.5*13=6.5),且孔沿台阶206和台阶207交界线对称分布,

侧板1端头型面与台阶204外圆弧部分无缝贴合,通过焊接方式连接。

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