[实用新型]一种可调式升降装车平台

说明书

技术领域

本实用新型属于工业用品领域，涉及一种货物装车设备，尤其是一种可调式升降装车平台。

背景技术

近年来，随着经济水平的提高及货物运输业的发展，在物流配送、超市、生产企业等需要大量货物运输的部门，每天都要接触不同公司、各种车型的装、缷货物车辆，由于这些车辆的车厢尺寸不同、车厢距地面的高度各异，这给装、缷货物带来了很大的不便。同时，由于目前在装车时主要采用人工方式进行搬运与装、缷货物，不但耗费了大量的人力及物力、浪费时间，造成装车效率极低；而且，人工搬运货物时周转箱内部的货物极易破碎或损坏，周转箱由于在搬运时经常置于地面上，不但不能保证周转箱的卫生，而且极易造成周转箱磨损，降低了其使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服原有技术的不足之处，提供一种适用于不同高度货车进行装、缷货物且造价低、用途广泛、装车效率高的可调式升降装车平台。

本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是：

一种可调式升降装车平台，包括斜面平台、上连接板、护栏、升降输送装置和下连接板，斜面平台的上端面铰装上连接板，下端面通铰装下连接板，在斜面平台的两侧固装护栏，在斜面平台的下底安装有升降输送装置，其特征在于：所述斜面平台由纵向并排的平板及链排构成，平板所在的平面与链排所在的平面齐平。

而且，所述链排由固装在斜面平台下底面的电机通过链轮采用链条驱动。

而且，所述升降装置的结构是：在斜面平台下底面中部固装有丝杠铰座，在丝杠铰座上竖直向下安装一丝杠，该丝杠的下部啮合一蜗轮座，该蜗轮座的蜗轮由驱动电机的输出轴啮合驱动。

而且，所述斜面平台下底面所固装的丝杠铰座为两个，驱动电机同步驱动两套丝杆蜗轮机构。

本实用新型的优点和积极效果是：

1、本装车平台在斜面平台分别设置了平板及链排方式，可通过平板及链排通过人工及电机分别传送不同类型的物品，扩大了物品的传送功能。

2、本装车平台采用电机驱动链排及斜面平台的升降，装卸货物方便快捷，节约了大量的人力及时间，减轻了劳动强度，降低了企业成本，提高了工作效率。

3、本装车平台由于设有斜面平台和连接板，使得货物装缷时周转箱不需置于地面上，保证了卫生要求，同进也降低了周转箱的磨损，有效地延长了周转箱的使用寿命。

4、本实用新型可调式升降装车平台结构简单，制造方便，造价低，适于工业化生产。

附图说明

图1为本实用新型的结构主视图；

图2为图1的俯视图；

图3为图1的左视图。

具体实施方式：

下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。

一种可调式升降装车平台，包括斜面平台4、上连接板1、护栏6、升降输送装置和下连接板7，斜面平台的上端面通过铰轴2铰装上连接板，该上连接板与车厢连接；斜面平台的下端面通过铰轴（没有标号）铰装下连接板，该下连接板可与地面或者推车连接；在斜面平台的两侧固装护栏，以保证安全；在斜面平台的下底安装有升降输送装置，以设置斜面平台的升降高度及角度。

本实用新型的创新点在于：

1、所述斜面平台由纵向并排的半块平板13及链排12构成，该链排由固装在斜面平台下底面的电机5通过链轮3采用链条驱动，由此实现链排在斜面平台上的往复移动，平板所在的平面与链排所在的平面齐平。

为了链排的运行平稳，链轮链条机构采用对称的两道，参见图2。

2、所述升降装置的结构是：

升降装置安装在地面上，在斜面平台下底面中部固装一丝杠铰座11，在该丝杠铰座上竖直向下安装一丝杠10，该丝杠的下部啮合一蜗轮座9，该蜗轮座内安装有蜗轮（现有技术），该蜗轮由驱动电机8的输出轴啮合驱动。

为了升降平稳，驱动电机同步驱动两套丝杆蜗轮机构，为此，斜面平台下底面所固装的丝杠铰座为两个。