[实用新型]一种多节拼装式船用舷梯

说明书

技术领域

本实用新型属于舰船登船领域，尤其涉及搭接于码头与大型舰船之间的多节拼装式船用舷梯，亦可用作临时性桥梁。

背景技术

当前船用舷梯的跨度都较小，而大型舰船登船口与码头间的跨度比较大。虽然市场上也有两节翻转式舷梯，如图1所示，其长度有限，最多两节、且承载能力低，不能满足大型舰船多人通行的要求。目前也有较长且载重较大的整体舷梯，但是其不可拆卸，使用范围小，且由于长度过长而难以运输及储藏。

实用新型内容

为了克服现有技术存在的缺陷和不足，本实用新型的目的是设法将大跨度的船用舷梯的技术性能和机动性能有效地统一，实现分段跳板的拼接并可进行快速拆卸，提高舷梯的效能。

本实用新型解决其技术问题的技术方案是：提出一种多节拼装式船用舷梯，主要包括至少两块分段跳板、连接装置及可调高度支腿，其特征是：所述连接装置包括螺栓连接结构和销轴连接机构，且所述螺栓连接结构和销轴连接机构通过连接件安装于相邻的两块分段跳板端部的上下面，设于分段跳板下面的所述销轴连接机构连接的两块分段跳板可沿销轴转动，再由设于所述分段跳板上面的螺栓连接机构经螺栓连接连接件，将相邻两块分段跳板固定连接；所述可调高度支腿固定安装于所述分段跳板下方的前后两端。

本实用新型进一步技术方案：前述多节拼装式船用舷梯，所述螺栓连接结构包括设于所述分段跳板端部的上面上连接件和连接上连接件的螺栓；所述销轴连接机构包括设于所述分段跳板端部的下面下连接件，所述相邻的下连接件上设有一对铰接构件，所述铰接构件销轴连接。

进一步的，前述多节拼装式船用舷梯，所述分段跳板上表面的两侧分别设有安全护栏。

本实用新型的有益效果是，结构简单，安装容易，易于操作，方便维修，安全可靠，效果明显，可以方便的按需求实现分段跳板的拼装与拆装，扩展了舷梯的使用范围，提高了使用效率，方便了运输和储存。

附图说明

图1为现有翻转式舷梯结构示意图。

图2为本实用新型结构示意图。

图3为实施例舷梯结构示意图。

图4为图3的局部放大图。

具体实施方式

本实施例的多节拼装式船用舷梯，基本构成如附图2至图4所示，主要包括至三节分段跳板1、连接装置及可调高度支腿3，连接装置包括螺栓连接结构2和销轴连接机构4，且螺栓连接结构和销轴连接机构通过连接件9安装于第一分段跳板1-1、第二分段跳板1-2和第三分段跳板1-3之间相连端部的上下面，设于分段跳板下面的销轴连接机构连接的两块分段跳板可沿销轴5转动，再由设于分段跳板上面的螺栓连接机构经螺栓6连接连接件，将相邻两块分段跳板固定连接，使多节分段跳板拼接成为一个刚性的整体；可调高度支腿7固定安装于分段跳板下方的前后两端，在分段跳板上表面的两侧分别设有安全护栏8。

本实施例的螺栓连接结构包括设于分段跳板端部上面的上连接件和连接上连接件的螺栓；销轴连接机构包括设于分段跳板端部的下面下连接件，相邻的下连接件上设有一对铰接构件，铰接构件销轴连接。上下连接件通过紧固件固定在分段跳板的两端的上下面，相邻分段跳板的连接件通过销轴和螺栓连接在一起。

实践证明，采用多节拼装式船用舷梯，改变了现有舷梯跨度小、强度低的问题，该结构具有连接方式简单，便于快速拆装不同秸秆粉碎；连接强度好，能够承受较大的载荷；连接刚度好，行走舒适，感觉安全。

除上述实施例外，本专利还可有其它实施方式。凡采用等同变换或等效变换而使得舷梯跳板主体及连接、调整方式与本实用新型类似的技术方案，均落在本专利要求的保护范围之内。