[实用新型]一种自行车边支

说明书

技术领域

    本实用新型涉及一种自行车零件，具体的讲是一种自行车边支。

背景技术

自行车在停放的时候，要依靠固定在车架上的自行车边支进行支撑，现有的自行车边支的支撑杆长度一般都不能调节，不能更好的满足不同的用户需要。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，提供一种支撑杆长度可以调节的一种自行车边支。

为解决上述技术问题，本实用新型的一种自行车边支，包括支撑杆和固定块，支撑杆上端与支固定块固定，支撑杆下端设有长度调节结构。

作为优选，所述长度调节结构包括支撑脚、弹簧、压板和固定座，固定座与支撑杆下端固定，固定座上设有用于容置弹簧的凹槽，压板部分嵌入凹槽内，压板嵌入凹槽部分设有通孔，弹簧一端与凹槽相抵，弹簧另一端与压板相抵，所述支撑脚依次穿过固定座、弹簧、压板并部分套接在支撑杆内。

作为优选，所述支撑脚侧面设有导向槽，还包括固定在固定座上的限位柱，限位柱部分容置在导向槽内。

采用上述结构后，本实用新型具有以下优点：通过按住压板，使压板的通孔与支撑脚不产生摩擦，这样支撑脚就可以上下滑动，调整完长度后，松开压板，支撑脚和压板接触并产生摩擦，使支撑脚固定，这样的结构操作简单，调节起来快捷方便。

附图说明

图1为本实用新型一种自行车边支的结构示意图。

图2为本实用新型一种自行车边支的局部剖视图。

图3为本实用新型压板的结构示意图。

图4为本实用新型固定座的结构示意图。

图中所示，1-支撑杆， 2-固定块， 3-支撑脚，3.1-导向槽，4-弹簧，5-压板，5.1-通孔，6-固定座，6.1-凹槽，7-限位柱。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。

如图1至4所示，一种自行车边支，包括支撑杆1和固定块2，支撑杆1上端与固定块2固定，支撑杆1下端设有长度调节结构，支撑杆1为空心圆管。

所述长度调节结构包括支撑脚3、弹簧4、压板5和固定座6，固定座6与支撑杆1下端固定，固定座6上设有用于容置弹簧的凹槽6.1，压板5部分嵌入凹槽6.1内，压板5嵌入凹槽6.1部分设有通孔5.1，通孔5.1的直径略大于边撑脚的外径，弹簧4一端与凹槽6.1相抵，弹簧4另一端与压板5相抵，所述支撑脚3依次穿过固定座6、弹簧4、压板5并部分套接在支撑杆1内，支撑脚3的外径略小于支撑杆1的内径，所述固定座6的凹槽6.1上下两部分均设有轴向孔，固定座6上端的轴向孔的孔径等于支撑杆1的外径，固定座6下端的轴向孔的孔径略大于支撑脚3的外径。

所述支撑脚3侧面设有导向槽3.1，还包括固定在固定座6上的限位柱7，固定座6侧面设有用于安装限位柱7的径向孔，限位柱7部分容置在导向槽3.1内。

本实用新型的一种自行车边支，使用时，按住压板5，使压板5的通孔5.1与支撑脚不接触，即不产生摩擦，此时，调节支撑脚3与支撑杆1的相对位置，当调节完后，松开压板5，压板5在弹簧的作用下回复原始位置，此时，压板5与支撑脚3接触，产生摩擦使支撑脚3固定。

以上为本实用新型的较佳实施例，本实用新型不限于以上实施例，凡在本实用新型的构思下所做的结构上的变化，均在本实用新型的保护范围内。