[实用新型]一种电动车专用的微电脑调速控制装置有效
| 申请号: | 201220265850.0 | 申请日: | 2012-06-07 |
| 公开(公告)号: | CN202669530U | 公开(公告)日: | 2013-01-16 |
| 发明(设计)人: | 曹健 | 申请(专利权)人: | 天津市捷通新蕾电动车有限公司 |
| 主分类号: | B60L15/20 | 分类号: | B60L15/20 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 300401 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动车 专用 微电脑 调速 控制 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及调速控制器技术领域,尤其是涉及一种电动车专用的微电脑调速控制装置。
背景技术
电动车在运行时,速度与力矩变化范围大,而驱动电机输出特性难与之匹配;因此会造成电动车行驶的速度不匀,一会加速一会减速,使得电动车行驶不平稳,另外还会造成电源使用寿命的缩短。
因此,一种能够调节电动车的运行速度,使其能够保持平稳运行的微电脑调速控制装置的出现很有必要了。
实用新型内容
本实用新型为解决上述技术问题,在于提供一种能够调节电动车的运行速度,使其能够保持平稳运行的微电脑调速控制装置。
本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
一种电动车专用的微电脑调速控制装置,包括用于监测电动车运行速度的速度监测器、用于调节电动车输出的电压的电压稳定器、以及微电脑控制器,所述微电脑控制器分别与所述速度监测器和所述电压稳定器相连接。
所述微电脑控制器包括单片机、程序存储器、数据存储器、输入接口、输出接口,所述输入接口与所述速度监测器通过相连接,用以接收电动车的实时车速,所述输出接口与所述电压稳定器相连接,用以传输所述单片机的电压指令。
本实用新型具有的有益效果是:(1)通过微电脑控制器调节电动车的输出电压电流,进而间断性加速,使得电动车始终保持匀速行驶;(2)电池的使用时间增长,电动车在同样容量的电池的情况下,续行里程比普通电动车增加20%左右。
附图说明
图1为本实用新型:一种电动车专用的微电脑调速控制装置的结构示意图;
其中:1-微电脑控制器、2-速度监测器、3-电压稳定器、11-单片机、12-程序存储器、13-数据存储器、14-输入接口、15-输出接口。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
参照图1所示,一种电动车专用的微电脑调速控制装置,包括用于监测电动车运行速度的速度监测器2、用于调节电动车输出的电压的电压稳定器3、以及微电脑控制器1,微电脑控制器1分别与速度监测器2和电压稳定器3相连接。
微电脑控制器1包括单片机11、程序存储器12、数据存储器13、输入接口14、输出接口15,输入接口14与速度监测器2通过相连接,用以接收电动车的实时车速,输出接口15与电压稳定器3相连接,用以传输单片机11的电压指令。
本实用新型,在电动车正常行驶时,速度监测器2将行驶速度通过微电脑控制器1上的输入接口14传输到单片机11,单片机11通过对比预先设置在数据存储器13上的速度值,达到该速度值时,单片机11通过输出接口15向电压稳定器3发出降低电压的指令,电动车在0加速的情况下,依据其滑翔动力持续行驶。
当速度降低时,单片机11通过输出接口15向电压稳定器3发出增高电压的指令,电流增大,电动车开始加速直至达到额定速度。
由于电池不是一直处于持续电力输出状态,电池的使用时间增长,电动车在同样容量的电池的情况下,续行里程比普通电动车增加20%左右
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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