[实用新型]能量回收式太阳能多层立体停车装置

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车停放设备，特别涉及一种能量回收式太阳能多层立体停车装置。

背景技术

节能环保是基本国策，至今各种环保节能的政策及措施都已成为我们耳熟能详的文明生活发展趋势，而太阳能是一种绿色环保的能量日益被人们所青睐，在经济发展非常迅速的今天，越来越多的人拥有了私家车，停车成了一个急需解决的问题。目前所存在的立体停车设备的动力能量来源仍然为电能或液压能，而且没有二层以上的停车位，多层的都为大型的立体停车库，其价格比较昂贵、占地面积大、维护不方便浪费能量资源，存取车时间较长、对车主和车库管理员的技术也有比较高的要求。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述技术不足，提供一种停放车辆多、占空间小、节约能源，存取车方便的能量回收式太阳能多层立体停车装置。

本实用新型解决技术问题采用的技术方案是：能量回收式太阳能多层立体停车装置包括底板、框架、载车台板、前立柱、后立柱、升降立柱、升降电机、回转马达，其特点是在底板上方固定前立柱和后立柱，前面用下回转支撑装升降立柱，前、后立柱上端装上连接架，升降立柱连接上连接架。在前立柱和后立柱上设两层框架，每层框架安装上、下导轨，在下导轨上用伸缩装置通过前辊轮控制伸缩托架，在伸缩托架上面设有载车台板，伸缩装置连接伸缩马达，在升降立柱上方设有升降滑套，在升降立柱上的升降滑套内设左上、下导轮、右上、下导轮和前、后导轮，升降滑套上设有防坠落装置，在升降立柱的顶端设升降装置连接座，升降装置连接座上装升降装置，升降装置连接升降电机，升降装置上方装回转装置，回转装置连接回转马达，回转装置上方装上回转支撑，并连接回转装置连接座，回转装置连接座连接上连接架。在上连接架和前、后立柱上方装有太阳能电池板，在后立柱下方外侧底板上设有一个能量回收与储存装置。

本发明的有益效果是：能量回收式太阳能多层立体停车装置的结构简单，制造容易，节约成本，装卸方便，停车和出车方便，整个装置占地面积小，节省空间，外形美观，节能环保，而且具有防风、防震的功能，非常适用于生活居住的小区、酒店、商场等处使用。

附图说明

  以下结合附图以实施例具体说明。

图1是一种能量回收式太阳能多层立体停车装置结构主视图。

图2是图1的左视图。

图中，1-伸缩托架；2-载车台板；3-车；4-升降滑套；5-升降电机；6-回转装置；7-上回转支撑；8-回转装置连接座； 9-回转马达；10-升降装置；11-升降装置连接座；12-伸缩马达；13-伸缩装置；14-左上导轮；15-防坠落装置；16-左下导轮；17-前导轮；18-右上导轮；19-右下导轮；20-升降立柱；21-下回转支撑；22-底板；23-能量回收与储存装置；24-后立柱；25-前立柱； 26-上轨道；27-下轨道；28-太阳能电池板；29-上连接架；30-前辊轮；31-后辊轮；32-后导轮；33-框架。

具体实施方式

实施例，参照附图1、2，能量回收式太阳能多层立体停车装置是在底板22上方前面用下回转支撑21装升降立柱20，前面装前立柱25，后面装后立柱24。在前立柱25和后立柱24上设两层框架33，框架33上装有上轨道26和下轨道27,下轨道27装前、后辊轮30、31，前辊轮30连接伸缩装置13，伸缩装置13连接伸缩马达12，伸缩托架1安装于上轨道26和下轨道27之间，由前辊轮30驱动，用伸缩马达12和伸缩装置13控制伸缩托架1，在伸缩托架1上面设有载车台板2。在升降立柱20上方设有升降滑套4，在升降立柱20上的升降滑套4内设有左上、下导轮14、16，右上、下导轮18、19,和前、后导轮17、32。升降滑套4上设有防坠落装置15，在升降立柱20的顶端设有升降装置连接座11，升降装置连接座11上装升降装置10，升降装置10连接升降电机5。升降装置10上方装回转装置6，回转装置6连接回转马达9。回转装置6上方用回转装置连接座8连接上回转支撑7，上回转支撑7连接于安装在框架33上方的上连接架29，上连接架29和框架33的上方安装太阳能电池板28，在后立柱24下方底板22上设有能量回收与储存装置23，采集到的太阳能通过能量回收与储存装置23为车位的升降、回转、伸缩提供驱动能，在载车台板2上面可停放汽车3。

能量回收式太阳能多层立体停车装置的工作过程是：该车位一层为原有车位，当升降立柱20一侧的车位，一层或一层以上车位停放汽车3时，其二层及二层以上的存取汽车3工作过程为：伸缩马达12运行，通过伸缩装置13带动前辊轮30，前辊轮30带动伸缩托架1，伸缩托架1沿着上、下轨道26、27，载着载车板2移出，至载车台板2与升降滑套4连接处停止，此时升降电机5启动，通过升降装置10带动升降滑套4缓慢上升使连接挂钩与载车台板2配合连接，此时升降电机5通过升降装置10带动升降滑套4和载车台板2继续上升，当载车台板2与伸缩托架1分离一小段距离后停止，然后伸缩托架1在伸缩马达12，伸缩装置13和前辊轮30的作用下退回原来的位置，此时回转马达9开始启动，通过回转装置6驱动升降立柱20带动升降滑套4和载车台板2向外旋转90度完成回转动作，回转动作结束后，升降电机5反向运动，通过升降装置10带动升降滑套4和载车台板2沿着升降立柱20下放。与此同时，能量回收与储存装置23将下降的能量进行回收，并转换成电能储存于能量回收与储存装置23中，以上就完成一次取车过程。当载车台板2下放到地面时，汽车3就可以驶出载车台板2完成取车。之后载车台板2和升降滑套4在升降电机5和升降装置10的驱动下沿升降装置10上升到略高于伸缩托架1的高度处，升降立柱20在上端回转马达9和回转装置6的作用下，使升降立柱20带动升降滑套4和载车台板2向内转动90度完成回转动作。此时伸缩托架1在伸缩马达12，伸缩装置13和前辊轮30的驱动下运行至合适位置，之后升降滑套4和载车台板2在升降电机5和升降装置10的作用下沿升降立柱20下降一段距离使载车台板落到伸缩托架1上，最后伸缩托架1载着载车台板2和停放汽车3，在伸缩马达12和伸缩装置13的作用下退回到原来停放位置，以上就完成一次存车过程，并且此过程的能量来源于太阳能电池板28和能量回收与储存装置23。其二层及二层以上车位取车过程与存车过程相同，当升降立柱20的另一侧车位需要停车的时候，升降立柱20的另一侧车位需要停车的时候，升降立柱20在回转马达9和回转装置6，使升降立柱20带动升降滑套4转向另一侧车位工作，其存取车的过成与以上的工作过程相同。