[实用新型]一种充电显示面板

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种显示面板，尤其涉及一种充电显示面板。

背景技术

蓄电池作为汽车内部常用的一种配件，其除了在汽车启动时给马达提供启动电流也在汽车启动后给汽车内部的各种低压电子配件提供电源。蓄电池在使用一段时间后需要充电。

充电显示面板即指将蓄电池的充电状态实时的显示在面板上，便于使用者辨识。现有的充电显示面板显示功能过于简陋，仅仅具有一个指示灯用于显示电源状态。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述不足，提出一种便于使用，观察方便的充电显示面板。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是提出有一种充电显示面板，其包括充电模式选择区域以及蓄电池电量显示区域，所述充电模式选择区域设置有多个选择开关，每一选择开关控制充电器输出不同的基准电压值和基准电流值；所述蓄电池电量显示区域包括长度从短至长的第一至第五LED灯，所述蓄电池电量显示区域电连接显示驱动电路；所述显示驱动电路包括第一至第五反相器，第五反相器输出端连接第五电阻后连接至第一LED灯并接地，第四反相器输出端连接至第四电阻后连接至第二LED灯并接地，第三反相器输出端连接至第三电阻后连接至第三LED灯并接地，第二反相器输出端连接至第二电阻后连接至第四LED灯并接地，第一反相器输出端连接至第一电阻后连接至第五LED灯并接地；第一至第五反相器的同相输入端均连接至蓄电池输出电压；第一反相器反相输入端串联电阻(R11)后接入基准电压值，第二反相器反相输入端串联电阻(R11)、电阻(R12)后接入基准电压值，第三反相器反相输入端串联电阻(R11)、电阻(R12)、电阻(R13)后接入基准电压值，第四反相器反相输入端串联电阻(R11)、电阻(R12)、电阻(R13)、电阻(R14)后接入基准电压值，第五反相器反相输入端串联电阻(R11)、电阻(R12)、电阻(R13)、电阻(R14)、电阻(R15)后接入基准电压值。

进一步地，所述充电显示面板还包括充电状态显示区域，所述充电状态显示区域设置有电源指示灯、充电指示灯以及满电指示灯。

进一步，所述充电模式选择区域设置有5个选择开关。

本实用新型通过设置多个显示区域，并设置驱动电路使得蓄电池的剩余电量显示更为清楚，便于使用者使用。

附图说明

图1为本实用新型充电显示面板的结构示意图；

图2为显示驱动电路图。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

请参照图1，图1为本实用新型充电显示面板的结构示意图。图1中，充电显示面板包括充电模式选择区域，充电状态显示区域以及蓄电池电量显示区域。所述充电模式选择区域设置有多个选择开关，每一选择开关对应不同的充电模式，每一选择开关控制充电器输出不同的基准电压值和基准电流值。本实用新型中，充电模式选择区域包括5个选择开关，分别对应汽车充电模式1、电动车充电模式2、拖拉机充电模式3、卡车充电模式4以及快速充电模式5。其中选择汽车充电模式时，充电器输出12V电压、15A电流，选择电动车充电模式时，充电器输出9V电压、12A电流。

充电状态显示区域包括电源指示灯、充电指示灯以及满电指示灯。

所述蓄电池显示区域包括整体呈阶梯形状的多个LED灯。本实施例中，显示区域包括5个LED灯，5个LED灯从其长度从短至长分为第一至第五LED灯。每点亮一个LED灯表示蓄电池内存储能量增加20％，当所有的LED灯均被点亮时即指蓄电池已被充满。采用阶梯形状的LED灯使得蓄电池内部存储能量值能更为直观的被显示，使用更为方便。