[实用新型]车用铝质型材

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车用铝质型材，优选的是，将其与车辆顶棚配合，用作安置空调等车用管线的通道。

背景技术

对普通汽车来说，大约70％的油耗是用在车身重量上，因此，减轻车身重量，能够降低油耗，符合节约能源及环保的趋势。现实中，已有研发出全承载式车身结构的全铝车辆，该种车辆的车身全采用铝型材焊接构成，故而铝型材的结构设计成为该种车辆的研发重点，其强度要求高，必须满足构成稳固车身的要求，另外，该类铝型材结构设计应尽量简单，以便于加工，并且，将有利于整车车身重量的降低。

实用新型内容

针对上述全铝车辆，本实用新型提供一种车用铝质型材，其结构精巧，强度高，易于加工制造。

本实用新型的具体技术方案如下：

一种车用铝质型材，其特征在于，其截面轮廓呈“V”形，所述“V”形的一条边，在其延伸方向上，包含一向“V”形外侧翻边的延伸段，且所述延伸段的尾端设有朝向“V”形内侧的翻边；所述“V”形的另一条边，在其延伸方向上，包含一位于该“V”形外侧的、呈“V”形的延伸段，且所述延伸段的尾端设有朝向延伸段外侧的翻边。

所述两个翻边与车辆顶棚相配合连接，使得所述铝型材成闭环结构，用作安置空调等车用管线的通道。

所述呈“V”形的延伸段用于安置车用扶手。

本实用新型所提供的铝型材优点是：结构简单，强度高，易于加工制造。优选的是，将该型材与车辆顶棚相配合连接后，既能满足承载车用管线的强度要求，又外形美观，而且，能用于安置车用扶手，故结构巧妙。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型用作车用管线通道时的示意图。

具体实施方式

以下结合附图，对本实用新型的技术方案做更进一步详细说明。

如图1所示，本实用新型所提供的车用铝质型材，其截面轮廓呈“V”形，所述“V”形的一条边，在其延伸方向上，包含一向“V”形外侧翻边的延伸段1，且所述延伸段1的尾端设有朝向“V”形内侧的翻边2；所述“V”形的另一条边，在其延伸方向上，包含一位于该“V”形外侧的、呈“V”形的延伸段3，且所述延伸段3的尾端设有朝向延伸段3外侧的翻边4。所述呈“V”形的延伸段3用于安置车用扶手。

如图2所示，将所述铝型材用作安置空调等车用管线的通道时，通过所述两个翻边2和4，与车辆顶棚5焊接连接，使得所述铝型材成闭环结构，实现车用管线通道的用途。

加工时，该型材通过挤压机直接挤压成型。