[实用新型]仪表板台车有效
申请号: | 201220264670.0 | 申请日: | 2012-06-06 |
公开(公告)号: | CN202728287U | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 舒瑶;缪萃峰 | 申请(专利权)人: | 江苏天奇物流系统工程股份有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
地址: | 214187 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 仪表板 台车 | ||
技术领域
本实用新型涉及用于汽车装配线的运输设备,具体地说是一种仪表板台车。
背景技术
在汽车装配线中,需要采用台车来运输汽车的仪表板。现有的台车结构简单,仪表板直接放置在台车上,缺少定位旋转装置,不便于仪表板的安装。
发明内容
本实用新型针对上述问题,提供一种定位可靠、旋转灵活的仪表板台车,该台车便于仪表板的安装。
按照本实用新型的技术方案:一种仪表板台车,包括台车框架及固定在所述台车框架底部的脚轮,所述台车框架的上面设置有相对的旋转定位装置及摇杆滑块装置,所述旋转定位装置与所述台车框架之间设置有锁紧装置,所述旋转定位装置与所述摇杆滑块装置通过连杆辅助支撑相连。
所述旋转定位装置包括可旋转地固定在所述台车框架上的固定定位销,所述固定定位销上固定有定位盘,所述定位盘上设置有多个定位孔,所述固定定位销的另一端固定有手轮。所述锁紧装置包括与所述定位盘上的定位孔相配合的定位杆。
所述摇杆滑块装置包括固定在所述台车框架上的带座轴承,所述带座轴承内安装有旋转轴,所述旋转轴上固定有底座用支架,所述底座用支架固定在底板上,所述底板的另一侧固定有直线轴承固定座组件,所述直线轴承固定座组件内安装有滑动杆,所述滑动杆的一端固定有移动定位销,所述滑动杆的另一端固定有摇杆机构。
所述摇杆机构包括铰接在所述底板上的夹持板,所述夹持板的另一端铰接有折弯板,所述折弯板的另一端铰接在所述滑动杆上,所述夹持板上固定有摇杆,所述摇杆上固定有手柄。所述台车框架上设置有把手。所述台车框架底部的脚轮包括两个固定脚轮及两个活动脚轮。
本实用新型的技术效果在于:本实用新型在台车框架的上面设置有相对的旋转定位装置及摇杆滑块装置,可灵活调整工件的位置,定位可靠,装卸工件方便快捷;本实用新型移动灵活,操作方便。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图。
图2为本实用新型的主视图。
图3为本实用新型的俯视图。
图4为本实用新型的左视图。
图5为本实用新型中的摇杆滑块装置的立体结构示意图。
图6为本实用新型中的摇杆滑块装置的主视图。
图7为本实用新型中的摇杆滑块装置的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。
图1~图7中,包括台车框架1、旋转定位装置2、摇杆滑块装置3、锁紧装置4、连杆辅助支撑5、固定脚轮6、活动脚轮7、定位盘8、手轮9、固定定位销10、移动定位销11、把手12、滑动杆13、底板14、旋转轴15、底座用支架16、带座轴承17、夹持板18、手柄19、摇杆20、折弯板21、直线轴承固定座组件22等。
如图1~图4所示,本实用新型是一种仪表板台车,包括台车框架1及固定在台车框架1底部的脚轮,脚轮包括两个固定脚轮6及两个活动脚轮7,活动脚轮7还带有刹车。台车框架1上还设置有把手12。
台车框架1的上面设置有相对的旋转定位装置2及摇杆滑块装置3,旋转定位装置2与台车框架1之间设置有锁紧装置4,旋转定位装置2与摇杆滑块装置3通过连杆辅助支撑5相连。
旋转定位装置2包括通过轴承座可旋转地固定在台车框架1上的固定定位销10,固定定位销10上固定有定位盘8,定位盘8上设置有多个定位孔,固定定位销10的另一端固定有手轮9。转动手轮9可带动固定定位销10旋转。
锁紧装置4采用杠杆机构,其包括与定位盘8上的定位孔相配合的定位杆,定位杆固定在杠杆的一端,杠杆的另一端与杠杆支架底板之间固定有拉簧。锁紧装置4的杠杆支架固定在台车框架1的顶部。
如图5~图7所示,摇杆滑块装置3包括固定在台车框架1上的带座轴承17,带座轴承17内安装有旋转轴15,旋转轴15上固定有底座用支架16,底座用支架16固定在底板14上。底板14的另一侧固定有直线轴承固定座组件22,直线轴承固定座组件22内安装有滑动杆13,滑动杆13的一端固定有移动定位销11,滑动杆13的另一端固定有摇杆机构。摇杆机构包括铰接在底板14上的夹持板18,夹持板18的另一端铰接有折弯板21,折弯板21的另一端铰接在滑动杆13上,夹持板18上固定有摇杆20,摇杆20上固定有手柄19。
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