[实用新型]一种铝合金组件接地连接装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及导电连接，特别是涉及一种电气接地保护装置。

背景技术

铝的密度小，大约是铁的1/3，熔点低。铝是面心立方结构，故具有很高的可塑性，易于加工，可制成各种型材、板材，且抗腐蚀性能好。但是纯铝的强度很低，故不宜作结构材料。通过长期的生产实践和科学实验，人们逐渐以加入合金元素及运用热处理等方法来强化铝，这就得到了一系列的铝合金。添加一定元素形成的合金在保持纯铝质轻等优点的同时还能具有较高的强度。这样使得其“比强度”胜过很多合金钢，成为理想的结构材料，广泛用于机械制造、运输机械、动力机械及航空工业等方面。采用铝合金代替钢板材料的焊接，结构重量可减轻50%以上。铝合金密度低，但强度比较高，接近或超过优质钢，塑性好，可加工成各种型材，具有优良的导电性、导热性和抗蚀性，工业上广泛使用，使用量仅次于钢。

在很多场合，作为结构材料的铝合金都是由铝合金组件来安装组成。结构材料需要考虑接地保护问题。常见的铝合金导电性能良好。但铝合金表面通常都有氧化层。该氧化层的目的是增加铝合金的化学稳定性，减缓其腐蚀的发生；并形成绝缘体，以确保人员和设备的安全。因此，铝合金组件之间的常规安装结构，并不能提高其导电能力。

在现有技术中，整机模块中铝合金各个构件通常是分别接地。由于集成系统中各整机模块内铝合金组件所包含的构件数量往往较多，且位置多变，如何提高铝合金组件的电气接地性能，就成为一个需要解决的技术问题。

发明内容

本实用新型目的是提供一种有效的铝合金组件之间的导电连接方式，提高其电气接地性能。

为了达到上述目的，本实用新型提供了一种铝合金组件接地连接装置，所述的铝合金组件包括第一铝合金构件和第二铝合金构件，其特点是，所述的接地连接装置包括，所述第一铝合金构件和第二铝合金构件相邻端的侧表面分别开有的孔，以及金属导线；所述的金属导线将所述的两个孔的内侧壁电气连接。

如前所述的铝合金组件接地连接装置，其特点是，所述的第一铝合金构件和第二铝合金构件表面有氧化层。

如前所述的铝合金组件接地连接装置，其特点是，所述的两个孔的深度大于所述第一铝合金构件和第二铝合金构件表面氧化层的厚度。

如前所述的铝合金组件接地连接装置，其特点是，所述的两个孔内侧壁表面氧化层已被除去。

如前所述的铝合金组件接地连接装置，其特点是，所述的金属导线两端分别固定于所述的孔内侧壁表面。

如前所述的铝合金组件接地连接装置，其特点是，所述的金属导线为铜导线。

如前所述的铝合金组件接地连接装置，其特点是，所述的金属导线长度大于所述的两个孔之间的距离。

本实用新型提供了一种铝合金组件之间的电气连接装置，克服了现有技术当中铝合金组件需要单独接地连接的缺陷，解决了特殊位置铝合金构件难以实现接地连接的问题，有效降低了成本，减少了安装工作量，提高了铝合金组件接地效果，增加了安全系数。

附图说明

图1是本实用新型一典型实施例的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图详细说明本实用新型的具体实施方式。

第一铝合金构件1和第二铝合金构件2为铝合金组件的两个部件。两者是紧固连接关系。连接方式通常为自攻螺钉连接。

在本实用新型的一个典型实施例中，如图1所示，在第一铝合金构件1和第二铝合金构件2相邻端外侧表面开孔。该孔的深度大于铝合金构件表面氧化层的厚度。在本实用新型的该典型实施例中，该孔的直径为3mm。

如果铝合金构件厚度较小，该孔可以为通孔。无论该孔是否为通孔，其内侧壁表面均不可以有氧化层。如果该位置在安装时已经产生了氧化层，则安装前必须去除该氧化层。在本实用新型的这一典型实施例中，配合自攻螺钉旋入并固定。

使用导线3将位于第一铝合金构件1和第二铝合金构件2的两个孔内侧侧壁连接，并固定。在本实用新型的该典型实施例中，使用自攻螺钉固定该导线3。也可以采用焊接或其他常用固定方式。

该导线的长度大于上述两孔的直线距离。在本实用新型的该典型实施例中，导线的长度比上述两孔的直线距离长2cm。

为了降低电阻，导线应当选用低电阻率的材料制成。在本实用新型的该典型实施例中，导线3为铜制。

如此，第一铝合金构件和第二铝合金构件通过其上去除了氧化层的开孔内壁与该导线紧密接触，从而建立了铝合金构件之间良好的电气接地连接。

这样一来，铝合金组件中的各个铝合金构件就不再需要单独建立电气接地连接，只需要建立一个总的电气接地连接即可，各个铝合金构件之间通过本实用新型所述的电气连接，即可共享这个总的电气接地连接。这有效降低了成本，减少了安装工作量，也提高了铝合金组件的接地效果，增加了安全系数。