[实用新型]一种拉杆装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种拉杆装置，尤其是一种用来加工制造大型船舶上排、下水用高强度气囊的卷筒机的拉杆装置。

背景技术

目前利用气囊为大型船舶上排、下水已经形成了一种新兴行业。名称为“一种高强度气囊及其生产工艺”，专利号为：200510042556.8中国发明专利介绍了这种高强度气囊及其制备方法。这种高强度、大承载力的专用气囊，技术要求高，制造难度大，生产工艺繁杂，要求严格且成品率低，产量少。之前均以纯手工用简易工装模具制造，劳动强度大，生产效率低，成本高。随着气囊应用领域的扩大，要求气囊的直径和个体、耐压及承载强度越来越高，靠手工人力制造已无法或很难完成。

实用新型内容

为克服大型气囊在生产制造环节中，气囊主体成型时手工人力无法完成或完成困难的不足，本实用新型提供了一种缠绕平稳、均匀、平整的气囊卷筒机及用于卷筒机上的拉杆，以减轻操作人员的劳动强度，增加操作人员的人身安全，提高生产效率，降低生产成本。

本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是：

一种气囊卷筒机，包括：

一根主轴，用来实现旋转运动；

用于驱动主轴旋转的动力系统；

主轴外侧与主轴平行布置的副轴，副轴与主轴固定连接并与主轴同步转动，用来承载缠绕辅料。

为了使主轴运转时受力均匀，主轴外侧对称设置两幅或者两幅以上的副轴。

为使缠绕出来的气囊体平整对称，利于叠放，副轴的数量是偶数，例如可以是2根或者4根副轴。

副轴固定在主轴上，一种可行的方式是，主轴与副轴之间通过若干撑杆固定连接。

优选的，在主、副轴的相对应位置上等距设置若干铰耳，撑杆两端设置铰孔，由撑杆两端的铰孔通过铰轴将主、副轴铰接在一起，使副轴能像伞一样撑起和收拢。当撑起后，撑杆与主、副两轴垂直，使副轴与主轴组成的撑杆架实现直径的最大化，收拢时是以平行四边形的形式向一端收并。

为了稳定整个撑杆架撑起后的状态，每一副副轴与主轴之间两端各设置一副拉杆装置，拉杆装置与主轴和相邻的两幅撑杆组成三角形结构，增加结构稳定性。

优选的，拉杆装置采用长度可调节的结构。一种可行的方式是，拉杆装置包括拉杆套、一根左旋螺杆和一根右旋螺杆，所述拉杆套两端分别设左旋内螺纹和右旋内螺纹，所述拉杆套和所述左、右旋螺杆旋合连接。通过旋转拉杆套可以调节拉杆轴向长度，以方便固定、拉紧和拆卸。

优选的，拉杆装置两端设铰孔，分别与主轴和副轴上设置的铰耳通过铰轴铰接在一起。

本实用新型与现有技术相比的有益效果是：

本实用新型提供的气囊卷筒机由于采用了动力驱动，相比手动有明显的优势。一是减轻了劳动强度，减少了工作人员。二是运转平稳，有利于工艺的规范实施，提高质量。三是方便、可控、快捷，有利于提高产能。四是安全，减少了人员的手工接触，避开不安全的操作方式，有利于员工的身体健康。同时，由于采用了拉杆，增强了该气囊卷筒机的稳定性和强度。

附图说明

图1是气囊卷筒机结构示意图；

    图2是图1中气囊卷筒机副轴撑开及收拢示意图，（虚线为解开拉杆装置后两副

轴向主轴收并拢的过程）；

图3是图1中气囊卷筒机的A向视图； 

图4是图1中气囊卷筒机的B-B剖面视图；

图5是图1中气囊卷筒机的C向视图；

图6是气囊卷筒机动力系统与主轴结合情况结构示意图；

图7是气囊卷筒机主轴后轴套位置与滚轮及安全架配合情况示意图（虚线为安全架打开情况）；

图8是图6中气囊卷筒机C-C剖视图；

图9是图6中气囊卷筒机D-D剖视图；

图10是图1中拉杆装置的分解结构示意图。

其中，1、前机座    2、主轴    3、副轴    4、撑杆    5、拉杆装置    51、拉杆套    52、右旋螺杆    53、左旋螺杆    6、后机座    7、动力系统    8、前轴套    9、后轴套    91、回转体副板    10、主齿轮    11、滚轮    12、安全架    13、托架    14、离合器    15、减速机    16、机罩    17、电机    18、托架转盘    19、水平铰轴    20、链轮    21、弧状立板    22、立轴。

具体实施方式