[实用新型]接触线校直器有效
申请号: | 201220262831.2 | 申请日: | 2012-06-05 |
公开(公告)号: | CN202779555U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 黄桂宏;于勇 | 申请(专利权)人: | 北京天泽电力器材有限公司 |
主分类号: | B21F1/02 | 分类号: | B21F1/02 |
代理公司: | 北京金信立方知识产权代理有限公司 11225 | 代理人: | 黄威;郭迎侠 |
地址: | 100025 北京市朝阳区朝阳路*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 接触 线校直器 | ||
技术领域
本实用新型涉及线体的校直装置,尤其涉及一种接触线校直器。
背景技术
电气化铁路用来导电的接触线在展放和安装时,可能会产生一些蛇形弯点,而这些弯点在接触线额定张力下无法拉直,在列车通行时会引起受电弓很大的跳动,引发电弧,导致电流不稳,影响列车的平稳运行,对于高速列车可能会打弓,造成行车安全事故。为保证接触线的平直,现有技术中,施工人员以往会一手拿木方一手拿木锤,把弯曲的接触线锤直。这种方式接触线校直质量没有保障,工人的手艺成了影响质量的第一要素,而且可能伤线,需要再次进行打磨抛光。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种接触线校直器,利用滚压作用力,便捷省力地对接触线在任意方向上进行校直。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种接触线校直器,包括相对地套设在导向轴上的第一支撑臂和第二支撑臂,还包括用于在所述导向轴的轴向方向调节并固定所述第一支撑臂和第二支撑臂的相对位置的定位调节机构;
所述第一支撑臂上设置有一排第一校直轮,所述第一校直轮朝向所述第二支撑臂的一侧的边缘位于同一直线上且凸出于所述第一支撑臂;
所述第二支撑臂上设置有第二校直轮,所述第二校直轮朝向所述第一支撑臂的一侧的边缘凸出于所述第二支撑臂;
所述第一校直轮与所述第二校直轮交错布置且位于同一平面内。
作为优选,所述定位调节机构包括调节丝杆,所述调节丝杆穿设于所述第二支撑臂上并与其螺纹连接,所述调节丝杆一端与所述第一支撑臂连接,另一端连接有调节手轮。
作为优选,所述第一支撑臂上设置有三个第一校直轮,所述第二支撑臂上设置有两个第二校直轮,两个所述第二校直轮朝向所述第一支撑臂的一侧的边缘位于同一直线上。
作为优选,所述第二校直轮与相邻的所述第一校直轮,沿所述导向轴轴向方向投影相邻两点的距离为85毫米到95毫米之间。
作为优选,所述距离为90毫米。
作为优选,所述第一校直轮和所述第二校直轮的直径均相等。
作为优选,所述调节丝杆的表面设置有细牙螺纹。
作为优选,所述第二支撑臂连接有用于把持所述接触线校直器的操作支架。
作为优选,所述操作支架由经过浸塑处理的无缝钢管一体成型构成。
作为优选,所述第一校直轮和第二校直轮的滚动面上均设置有用于卡限所述接触线的轮槽。
与现有技术相比,本实用新型的接触线校直器的有益效果在于:
1、第一校直轮和第二校直轮在同一平面内,是五个着力点,压力的大小是通过调节第一支撑臂和第二支撑臂的相对位置来实现,使用时沿接触线的长度方向拉动本实用新型的接触线校直器,第一校直轮和第二校直轮的滚压使接触线在第一校直轮和第二校直轮所处的平面内平直,第一校直轮和第二校直轮在同一平面内的加工和安装精度很高,保证校直质量和不伤线;
2、通过转动调节手轮调节第一支撑臂和第二支撑臂的相对位置以调节第一校直轮和第二校直轮对接触线的压力,调节丝杆的细牙螺纹全磨制,可降低摩擦阻力,进一步实现轻松调节校直轮滚压作用力。
附图说明
图1为本实用新型的实施例的接触线校直器的立体示意图;
图2为本实用新型的实施例的接触线校直器的主视示意图;
图3为本实用新型的实施例的接触线校直器的使用状态示意图。
主要附图标记说明
1-第一支撑臂 2-第二支撑臂
3-导向轴 4-调节丝杆
51-第一校直轮 52-第二校直轮
500-轮槽
6-操作支架 7-调节手轮
100-接触线
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型的接触线校直器作进一步详细描述,但不作为对本实用新型的限定。
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