[实用新型]汽车用隔舱结构有效
| 申请号: | 201220262667.5 | 申请日: | 2012-06-01 |
| 公开(公告)号: | CN202686212U | 公开(公告)日: | 2013-01-23 |
| 发明(设计)人: | 陈定方;韦兴民;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号: | B60R13/08 | 分类号: | B60R13/08 |
| 代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
| 地址: | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 隔舱 结构 | ||
1.一种汽车用隔舱结构,其特征是,所述汽车用隔舱结构位于车厢两侧之间的主驾驶座及副驾驶座后方,汽车用隔舱结构包括主驾驶室后隔板(1)、副驾驶室后隔板(2)和隔板架;主驾驶室后隔板和副驾驶室后隔板分别位于隔板架上;隔板架两侧分别与车厢的两个内侧壁相连接;主驾驶室后隔板和副驾驶室后隔板相互平行,主驾驶室后隔板距离汽车头部的距离大于副驾驶后隔板距离汽车头部的距离。
2.根据权利要求1所述的汽车用隔舱结构,其特征是,所述支架包括主驾驶隔舱架(3)、副驾驶隔舱架(4)和位于主驾驶隔舱架和副驾驶隔舱架之间的连接架(5)。
3.根据权利要求2所述的汽车用隔舱结构,其特征是,所述主驾驶隔舱架为口字形,主驾驶室后隔板位于主驾驶隔舱架的中上部。
4.根据权利要求2所述的汽车用隔舱结构,其特征是,所述副驾驶隔舱架为倒U形,副驾驶室后隔板位于副驾驶隔舱架上的中上部。
5.根据权利要求1所述的汽车用隔舱结构,其特征是,所述连接架包括三条水平连接杆,连接架下端设有用于与车厢地板相连接的固定板(6),固定板设有若干个螺钉孔。
6.根据权利要求1所述的汽车用隔舱结构,其特征是,所述连接架的平面与主驾驶后隔板的面向汽车头部一侧之间的夹角范围为120度至150度。
7.根据权利要求1所述的汽车用隔舱结构,其特征是,所述隔板架上端设有用于嵌入隔舱玻璃的条形凹槽(7);主、副驾驶隔舱架上端分别设有用于固定隔舱玻璃的横截面为L形的条形固定架(8)。
8.根据权利要求1或2或3或4或5或6或7所述的汽车用隔舱结构,其特征是,隔板架的两侧分别设有向汽车头部弯曲延伸的用于与车厢内壁相连接的固定件(9)和插件(10);固定件通过螺钉与汽车内侧壁相连接;插件卡入汽车侧壁的卡槽中。
9.根据权利要求1或2或3或4或5或6或7所述的汽车用隔舱结构,其特征是,隔板架上设有用于安装装饰板的若干个卡孔(11)。
10.根据权利要求1或2或3或4或5或6或7所述的汽车用隔舱结构,其特征是,隔板架的上端高出驾驶员座椅上端10厘米至20厘米。
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