[实用新型]用于减震器的导向器

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车减震器领域，特别涉及一种用于减震器的导向器。

背景技术

汽车减震器的主要作用是当车身和车轿或车轮与车身之间受震动出现相对运动时，减震器内的导向器上下移动，减震器内的压力油便反复地从减震器工作缸经过不同的节流孔流入减震器储油缸内。减震器的导向器上端面设有一环形出油槽，且还对称设置有两个与环形出油槽相通的径向出油槽，但问题在于，现有技术的导向器的径向出油槽对油液的导向效果不够好，油液的流量不稳定，使减震器阻尼力不稳定，影响减震器的使用寿命。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种油液流量导向效果更好、使减震器阻尼力稳定、使用寿命长的用于减震器的导向器。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为：一种用于减震器的导向器，包括导向器本体，所述的导向器的上端面设有环形出油槽，所述的导向器本体上对称设有两个与所述的环形出油槽相通的径向出油槽，所述的径向出油槽的边缘处对称设有斜向外设置的斜面。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：该用于减震器的导向器的径向出油槽的边缘处对称设有斜向外设置的斜面。这样对油液的导向效果不够好，油液的流量更加稳定，使减震器阻尼力稳定、使用寿命长。

所述的斜面与水平面的夹角为45°。这样，导向器的油液流量导向效果较好，阻尼力稳定。

所述的导向器本体1的上端面上设有凹坑1.1。这样可以起到标记的作用。

附图说明

图1 为本实用新型用于减震器的导向器的结构示意图。

图1中：1导向器本体、1.1凹坑、2环形出油槽、3径向出油槽、3.1斜面。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步描述。

如图1所示，一种用于减震器的导向器，包括导向器本体1，所述的导向器本体1的上端面设有环形出油槽2，所述的导向器本体1上对称设有两个与所述的环形出油槽2相通的径向出油槽3，所述的径向出油槽3的边缘处对称设有斜向外设置的斜面3.1。

所述的斜面3.1与水平面的夹角为45°。

所述的导向器本体1的上端面上设有凹坑1.1。

以上仅就本实用新型的最佳实施例作了说明，但不能理解为是对权利要求的限制。本实用新型不仅局限于以上实施例，其具体结构允许有变化。凡在本实用新型独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型保护范围内。