[实用新型]螺杆增压系统有效
申请号: | 201220261637.2 | 申请日: | 2012-06-05 |
公开(公告)号: | CN202579375U | 公开(公告)日: | 2012-12-05 |
发明(设计)人: | 韦忠南 | 申请(专利权)人: | 韦忠南 |
主分类号: | F15B3/00 | 分类号: | F15B3/00 |
代理公司: | 佛山市名诚专利商标事务所(普通合伙) 44293 | 代理人: | 卢志文 |
地址: | 537000 广西壮族自治*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺杆 增压 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种压力机械,特别是一种可应用于压力机、注塑机、弯弧机等机械中的螺杆增压系统。
背景技术
现有液压驱动的机械,一般包括高压油缸和增压油缸,增压油缸的活塞杆是通过另一路液压油驱动,给高压油缸增压时,增压油缸活塞杆运动过程中将高压油注入高压油缸内,使高压油缸活塞杆高压低速移动。鉴于增压油缸的活塞杆是通过另一路液压油驱动,其移动行程的调节不够准确,导致难以对增压油缸供给高压油缸的油量进行准确控制,从而降低加工的精度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术存在的不足,而提供一种结构简单合理、高压力、高精度的螺杆增压系统,以克服现有技术的不足。
本实用新型的目的是这样实现的。
一种螺杆增压系统,包括主要由缸体、前端盖、后端盖、活塞和活塞杆构成的增压油缸,前、后端盖分别固定设置在缸体前后两端,活塞杆后端外周固定设置有所述活塞、并位于缸体内,活塞杆贯穿前端盖延伸在前端盖之外;增压油缸前端设置有连通缸体内外侧的高压油通道,高压油通道通过高压油管与高压油缸连接,所述高压油缸前后两端分别设置有A注油口和B注油口,A注油口通过高压油管与增压油缸的高压油通道连通;其特征在于:所述活塞杆为中空活塞杆,中空活塞杆内腔中套有与伺服电机传动连接的丝杆,丝杆的后端与后端盖作转动连接,前端伸出中空活塞杆外,中空活塞杆的前端与导向滑块连接,丝杆通过螺纹与螺母相连接,螺母与导向滑块连接,螺母随丝杆旋转推动导向滑块和中空活塞杆作前后方向滑动。此款螺杆增压系统中增压油缸的活塞杆运动系通过丝杆带动,且,丝杆通过转动角度极为精准的伺服电机驱动,使其调节精度高,适用各种高精度冲压,高压力高精密移位及弯弧油缸的精密移位等用途。同时,活塞杆为中空活塞杆,丝杆设置在中空活塞杆空腔内,使其结构布置更为合理、紧凑。
本实用新型的目的还可以采用以下技术措施解决。
作为更具体的方案,所述螺杆增压系统还包括第一油壶、第一气动电磁阀、液压电磁阀、第二油壶和第二气动电磁阀,第一油壶分别与第一气动电磁阀和液压电磁阀一端口连接,液压电磁阀另一端口通过第一油管与高压油管连通,高压油缸的B注油口通过第二油管与第二油壶连通,第二油壶还与第二气动电磁阀连接。
所述增压油缸侧部四角处均设置有与中空活塞杆平行的导向柱,所述螺母固定设置在导向滑块上,导向滑块滑套在导向柱上。
所述导向柱前端连接有支撑板,丝杆前端穿过支撑板与伺服电机传动连接。
所述支撑板中心设置有通孔,通孔中设置有与丝杆连接两个前轴承,两前轴承的外端面设置有前轴承端盖。
所述增压油缸的后端盖中心设置有开孔,开孔中设置有与丝杆后端连接后轴承,开孔后端设置有后轴承端盖。
本实用新型的有益效果如下。
1、此款螺杆增压系统中增压油缸的活塞杆运动系通过丝杆带动,且,丝杆通过转动角度极为精准的伺服电机驱动,使其调节精度高,适用各种高精度冲压,高压力高精密移位及弯弧油缸的精密移位等用途。同时,活塞杆为中空活塞杆,丝杆设置在中空活塞杆空腔内,使其结构布置更为合理、紧凑。
2、本系统分低压快速进给和通过伺服电机驱动螺杆高压慢速可调进给两者混合组成,可实现油缸高压力高精度的可调滑动。
附图说明
图1为本实用新型一实施例示意图。
图2为图1中增压油缸示意图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述。
如图1和图2所示,本一种螺杆增压系统,包括主要由缸体1、前端盖4、后端盖5、活塞3和活塞杆构成的增压油缸,前、后端盖分别固定设置在缸体1前后两端,活塞杆后端外周固定设置有所述活塞3、并位于缸体1内,活塞杆贯穿前端盖延伸在前端盖4之外,活塞3外周设置有油封13。增压油缸前端设置有连通缸体1内外侧的高压油通道18,高压油通道18通过高压油管14与高压油缸20连接,所述高压油缸20前后两端分别设置有A注油口201和B注油口202,A注油口201通过高压油管14与增压油缸的高压油通道18连通。所述活塞杆为中空活塞杆2,中空活塞杆2内腔中套有与伺服电机传动连接的丝杆8,丝杆8的后端与后端盖5作转动连接,前端伸出中空活塞杆2外,中空活塞杆2的前端与导向滑块6连接,丝杆8通过螺纹与螺母9相连接,螺母9与导向滑块6连接,螺母9随丝杆8旋转推动导向滑块6和中空活塞杆2作前后方向滑动。
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