[实用新型]电缆过路防护器

说明书

技术领域

本实用新型设计涉及一种电缆过路防护器。

背景技术

临时施工电缆过公路时，为防止电缆被汽车压伤，常采用的办法是：

A、将路面破坏，埋在路面的下面，并在上面盖一个护板，等施工完毕后，回收电缆并恢复路面。

B、将电缆穿钢管直接放置在路面，再在钢管的两侧放置一些土作固定和导向斜坡。

对A种方法，因每次都要破坏路面，恢复路面，造成成本较高，并直接影响车辆的通行。

对A种方法，因钢管是圆柱形的，易在路面上滚动，且对车辆的通行影响较大。如用泥土做护坡，会产生尘土飞扬。

实用新型设计内容

本实用新型的主要目的是：设计出一种使用方便、成本低、重量轻、对车辆通行影响小的电缆过路防护器。

为实现实用新型设计目的，本实用新型所采取的技术方案是：

一种电缆过路防护器，所述的电缆过路防护器由半圆型护罩、支撑板、导向板构成；所述的半圆型护罩两侧切线方向固定焊接两个导向板；导向板的中心处垂直焊接一个支撑板；支撑板的另一端与半圆型护罩底侧电焊联接。

其实用新型设计的效果是：电缆过路防护器中的半圆型护罩两侧沿切线方向固定焊接两个导向板，半圆型护罩可方便放置在被保护的电缆，且有效防止了护罩的滚动；两侧的导向板可减少车辆通行的阻力；半圆型护罩、支撑板、导向板构成一个稳定的三角形，机械强度高、节省材料，降低了成本和重量。

电缆过路防护器与破坏路面埋设相比，不会中断车辆通行，且施工完毕后，可回收施工电缆和电缆过路防护器，且无需恢复路面，因此，使用方便，成本低。

电缆过路防护器因采用半圆型护罩，与钢管相比，电缆无需穿越；因在半圆型护罩两侧设有导向板，无需设置土斜坡，对车辆通行影响小，且不会象钢管那样会在路面上滚动。

附图说明：

图1为本实用新型实施结构示意图；

具体实施方式：

实施例：如图1所示，半圆型护罩由一个钢管沿直径方向切割而成，其长度可根据钢管长度或道路宽度确定；制作两个长度与半圆型护罩一致的导向板，且在其中心位置各垂直焊接一个支撑板；支撑板的另一端与半圆型护罩底边电焊联接，导向板一端与半圆型护罩沿切线方向电焊联接即可。