[实用新型]车载电子设备中核心电路板的连接结构有效
申请号: | 201220261037.6 | 申请日: | 2012-06-05 |
公开(公告)号: | CN202695760U | 公开(公告)日: | 2013-01-23 |
发明(设计)人: | 高文东 | 申请(专利权)人: | 爱培科科技开发(深圳)有限公司 |
主分类号: | H01R12/71 | 分类号: | H01R12/71;H01R13/02 |
代理公司: | 深圳市康弘知识产权代理有限公司 44247 | 代理人: | 胡朝阳;孙洁敏 |
地址: | 518026 广东省深圳市南山区高新区北区朗山路*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 电子设备 核心 电路板 连接 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种车载电子设备的结构,尤其是涉及一种车载电子设备中核心电路板与主电路板之间的连接结构。
背景技术
车载电子设备,比如车载GPS、车载DVD等,是车辆中的重要配置,其使用非常普及。
以车载GPS为例。目前,大部分车载GPS是采用导航板插上主电路板的连接方式实现GPS功能,另外一些采用外围具有很多焊盘的核心板焊接在屏板或主电路板上,装配及焊接困难,GPS灵敏度差,且这种连接结构无法在单锭车载GPS的机箱、双锭车载GPS的机箱之间的共用,共用性差,测试及维修不便等问题。
实用新型内容
本实用新型提出一种车载电子设备中核心电路板的连接结构,通过设置核心电路板与主电路板之间的连接结构,使核心电路板在各种车载电子设备中具有共用性。
本实用新型采用如下技术方案实现:一种车载电子设备中核心电路板的连接结构,所述车载电子设备中设有主电路板,所述主电路板通过双排排母与所述核心电路板的双排插针相连接。
其中,所述双排插针设置为弯曲插针,且所述核心电路板与所述主电路板拼接连接。
其中,所述双排插针设置为直线插针,且所述核心电路板叠加连接在所述主电路板之上。
其中,所述主电路板上设有用于与屏板相连的屏板插座、用于与DVD模块相连的FPC插座和排线插座。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型对核心电路板进行合理的结构设计,通过双排插针与主电路板的双排排母连接,主电路板连接屏板(或共用屏板)就可以实现支持所有车载GPS和车载DVD等各种车载电子设备。本实用新型通过将核心电路板的双排插针直接插接在主电路板的双排排母上,无需任何焊接工作就实现了核心电路板与主电路板的连接,减少了焊接工作,维修和拆卸方便,且具有较好的共用性。
附图说明
图1是单锭车载DVD中主电路板与核心电路板之间的连接结构示意图;
图2是双锭车载DVD中主电路板与核心电路板之间的连接结构示意图。
具体实施方式
本实用新型提出一种车载电子设备中核心电路板(此核心电路板上集成GPS、数字电视和蓝牙等功能电路)的连接结构,通过设置核心电路板与主电路板之间的连接结构,使核心电路板在各种车载电子设备中具有共用性。
以下以车载DVD为例来进一步说明。单锭车载DVD与双锭车载DVD是按照安装尺寸进行划分的,单锭车载DVD的机箱高度为5厘米,而双锭车载DVD的机箱高度为10厘米。
如图1所示,在单锭车载DVD之中,由于单锭车载DVD的机箱高度只有5厘米,因此,设置在单锭车载DVD的机箱内的主电路板1通过双排排母11与核心电路板2的双排插针21相连接,且双排插针21的插针设置为弯曲插针,使核心电路板2与主电路板1拼接连接。
其中,主电路板1还包括:与屏板相连的屏板插座12;均与DVD模块相连的FPC插座13和排线插座14。
如图2所示,在双锭车载DVD之中,双锭车载DVD的机箱高度为10厘米,因此,可以将核心电路板2叠加连接在主电路板1之上。具体来说,主电路板1通过双排排母11与核心电路板2的双排插针21相连接(也就是说,双排插针21的插针设置为直线插针,核心电路板2的双排插针21的插针直接插接在主电路板1通过双排排母11之中),使核心电路板2叠加连接在主电路板1之上。
综上,本实用新型对核心电路板进行合理的结构设计,通过双排插针与主电路板的双排排母连接,主电路板连接屏板(或共用屏板)就可以实现支持所有车载GPS和车载DVD等各种车载电子设备。本实用新型通过双排插针可以直接插在主电路板的双排排母上,无需任何焊接工作,减少了焊接工作,维修和拆卸方便,且具有较好的共用性。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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