[实用新型]电动车辆传动装置有效
申请号: | 201220260882.1 | 申请日: | 2012-06-04 |
公开(公告)号: | CN202646578U | 公开(公告)日: | 2013-01-02 |
发明(设计)人: | 吴崇献;吴芳振 | 申请(专利权)人: | 三阳工业股份有限公司 |
主分类号: | F16H37/02 | 分类号: | F16H37/02;F16H7/02;F16H7/08 |
代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人: | 宋义兴 |
地址: | 中国台湾新竹市新*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 车辆 传动 装置 | ||
1.一种电动车辆传动装置,用于传递一马达的旋转动力至一车轮,其特征在于,包括:
一箱体,于内部界定有一密闭容室;
一减速齿轮组,收容于该密闭容室中,并与该马达直接耦合,包括有一第一输出轴;
一皮带传动机构,收容于该密闭容室中,包括有一第一皮带轮、一齿形皮带、一第二皮带轮及一第二输出轴,该第一皮带轮套固于该第一输出轴,该第二皮带轮套固于该第二输出轴,该齿形皮带同时绕于该第一皮带轮与该第二皮带轮,其中该第一输出轴与该第二输出轴保持固定的轴距;以及
一张力调整机构,压抵该齿形皮带而施予一预力。
2.如权利要求1所述的电动车辆传动装置,其中,该张力调整机构包括一预拉簧、一V形杆及一压抵轮,该V形杆枢设于该密闭容室内,并包括相连的一第一臂与一第二臂,该预拉簧连接于该第一臂,该压抵轮连接于该第二臂并压抵接触该齿形皮带。
3.如权利要求2所述的电动车辆传动装置,其中,该压抵轮枢接于该第二臂。
4.如权利要求1所述的电动车辆传动装置,其中,由一侧面视角观察,该马达、该第一输出轴及该第二输出轴的轴心不共线。
5.如权利要求1所述的电动车辆传动装置,其中,由一顶面视角观察,该马达与该皮带传动机构位于该车轮的相反两侧。
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