[实用新型]一种仿生耦合船用舵有效
| 申请号： | 201220260718.0 | 申请日： | 2012-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN202717029U | 公开（公告）日： | 2013-02-06 |
| 发明（设计）人： | 王超;公朴;郭春雨;常欣;于凯;程相茹;华佳;黄胜 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨工程大学 |
| 主分类号： | B63H25/38 | 分类号： | B63H25/38 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 仿生 耦合 船用舵 | ||
1.一种仿生耦合船用舵，其特征是：在翼形舵的每一侧舵面上开设有3-5条沟槽，所述沟槽分别位于翼形舵的一个侧舵面的上部及另一侧舵面的下部，所述沟槽为V型槽，沟槽底部为直线，沟槽底部的直线与翼剖面成10度角。
2.根据权利要求1所述的一种仿生耦合船用舵，其特征是：V型沟槽的开口角度30度。
3.根据权利要求1或2所述的一种仿生耦合船用舵，其特征是：沟槽长度为舵的展长的0.5倍。
4.根据权利要求1或2所述的一种仿生耦合船用舵，其特征是：沟槽中心位于舵体最厚处。
5.根据权利要求3所述的一种仿生耦合船用舵，其特征是：沟槽中心位于舵体最厚处。
6.根据权利要求1或2所述的一种仿生耦合船用舵，其特征是：所述沟槽为3条，设展长为L，以舵的靠近螺旋桨的一端为前端，3条沟槽前端分别位于距翼剖面0.1L、0.2L、0.3L处。
7.根据权利要求3所述的一种仿生耦合船用舵，其特征是：所述沟槽为3条，设展长为L，以舵的靠近螺旋桨的一端为前端，3条沟槽前端分别位于距翼剖面0.1L、0.2L、0.3L处。
8.根据权利要求4所述的一种仿生耦合船用舵，其特征是：所述沟槽为3条，设展长为L，以舵的靠近螺旋桨的一端为前端，3条沟槽前端分别位于距翼剖面0.1L、0.2L、0.3L处。
9.根据权利要求5所述的一种仿生耦合船用舵，其特征是：所述沟槽为3条，设展长为L，以舵的靠近螺旋桨的一端为前端，3条沟槽前端分别位于距翼剖面0.1L、0.2L、0.3L处。
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