[实用新型]压铸式套丝机主轴箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种既能够从根本上提高套丝机主轴箱加工精度，又能够实现齿轮箱与套丝轴箱快装配且装配精度高的压铸式套丝机主轴箱，属于套丝机部件总成制造领域。 

背景技术

目前的套丝机主轴箱多采用普通铸造工艺，缺点是外观加工精度差，改成压铸工艺生产主轴箱后，主轴箱的外观加工精度得到了极大的提高，但是因为压铸工艺所限，无法一体压铸出内部带凸出连接板的套丝机主轴箱外壳。缺点：压铸式套丝机主轴箱的齿轮箱无法与压铸式套死机主轴箱完美连接。 

实用新型内容

设计目的：避免背景技术中的不足之处，设计一种能够从根本上提高套丝机主轴箱加工精度，又能够实现齿轮箱与套丝轴箱快装配且装配精度高的压铸式套丝机主轴箱。 

设计方案：为了实现上述设计目的。1、齿轮箱两端通过过桥板固定在机壳内壁的内壁的设计，是本实用新型的技术特征之一。这样做的目的在于：虽然压铸工艺造型出的机壳一般机壳的壁都较薄，在需要连接连接板的部分，难以加工出来连接结构，从而无法使用连接板（即无法与过桥板连接），但是而本申请将机壳壁的局部加厚（具体的加厚量由实际情况决定），使与连接板（过桥板）连接的部分满足所需的力学性能等要求（图2所示），因为机壳部分区域加厚以后，就可以加工出机壳与连接板（过桥板）的连接榫槽结构，该榫槽结构可以使过桥板上的榫与机壳部的槽形成牢固的连接。当过桥板与机壳内壁以全榫或半榫插接方式连接后，既利用了榫槽结构插接精密牢固配合的特性，使得过桥板与机壳能够牢固连接，又不需要在机壳外壁钻孔，确保了压铸套丝机机壳表面的完整性，同时又实现了齿轮箱固定在压铸式套丝机主轴箱机壳内的目的。2、过桥板由端墙板和横板构成且采用整块材料加工成型的设计，是本实用新型的技术特征之二。这样做的目的在于：由于端墙板和横板内壁呈弧形，使竖墙板与横板的构成成三角形，而三角形的稳定结构，不仅对横板起到了支撑作用，而且贴合机壳内壁的竖板使过桥板与机壳内壁的配合纹丝不动、牢固可靠。 

技术方案：一种压铸式套丝机主轴箱，包括齿轮箱，所述齿轮箱两端通过过桥板固定在机壳内壁的内壁上，过桥板与机壳内壁固定连接。 

本实用新型与背景技术相比，一是解决了压铸式套丝机主轴箱内无缝安置齿轮箱的技术难题；二是保证了压铸式套丝机主轴箱外观的平整光洁和美观；三是不仅使压铸式套丝机主轴箱精度得到了提高，而且极大地降低了原材料的消耗、重量、制造成本及废品率。 

附图说明

图1是压铸式套丝机主轴箱与齿轮箱装配的立体示意图。 

图2是压铸式套丝机主轴箱与齿轮箱装配的剖面示意图。 

图3是压铸式套丝机主轴箱与齿轮箱装配的俯视示意图。 

图4是压铸式套丝机主轴箱内壁局部加厚示意图。 

图5是半榫结构的过桥板主视结构示意图。 

图6是半榫结构的过桥板立体结构示意图。 

图7是全榫结构的过桥板主视结构示意图。 

图8是全榫结构的过桥板立体结构示意图。 

具体实施方式

实施例1：参照附图1-6。一种压铸式套丝机主轴箱，包括齿轮箱1，所述齿轮箱1两端通过过桥板2固定在机壳内壁3的内壁上，过桥板2与机壳内壁3固定连接，固定连接的结构可以是粘接、焊接、螺丝固定或者粘接与螺丝固定两才相结合等。过桥板2可以是L形结构。 

实施例2：在实施例1的基础上，所述过桥板2与机壳内壁的连接部加厚且加厚部开有榫槽205，即所述过桥板2与机壳内壁3连接部开有榫头201且与机壳内壁3的榫槽205插接配合。所述过桥板2中的榫头201为燕尾榫头或T形榫头或弧形榫头，机壳内壁3上槽为燕尾槽或T形槽或弧形槽且与过桥板2中的榫头201为燕尾榫头或T形榫头或弧形榫头插接匹配。所述过桥板2由端墙板202和横板204构成且采用整块材料加工成型，端墙板202的端部开有榫头201。所述端墙板202和横板204内壁呈弧形203，其制作工艺系现有技术，在此不作叙述。 

实施例3：在实施例1的基础上，所述过桥板2上的榫头201为半榫且与机壳内壁3的榫槽205插接配合。 

实施例4：在实施例1的基础上，参照附图7和8。所述过桥板2上的榫头201为全榫且与机壳内壁3的榫槽205插接配合。 

需要理解到的是：上述虽然对本实用新型的设计思路作了比较详细的文字描述，但是这些文字描述，只是对本实用新型设计思路的简单文字描述，而不是对本实用新型设计思路的限制，任柯不超过本实用新型设计思路的组合，增加和修改，均落入本实用新型的保护范围内。