[实用新型]短节对中装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种短节对中装置，尤其是一种加工时使短管的轴线对中于数控车丝机的轴线装置。

背景技术

油田在使用油套管时都需要配一些短管油套管（即短节），短节的长度有长有短，短节的长度一般要比内螺纹接头（接箍）的长度长很多。如果短节的长度接近于数控车丝机前后卡爪的长度，在加工时，短节在车丝机上只有前卡盘夹着，后卡爪夹不着，这样的短节是最不易加工的。如果将前卡爪处的管子伸长一点，管子在加工时容易产生颤纹等，不利于加工，容易产生废品。每支短节的长度根据API 5CT标准要求都是有公差的，如果切头重新加工，可能管子的长度就不符合要求了。如果直接装夹的话，可能就会出现如图2中所示的情况，管子6只能在数控车丝机的前卡盘7夹着，而在后卡盘8夹不着，管子6因为一头太重，一头轻，很容易产生翘头现象，甚至还会出现管子6在卡爪里前后窜动的情况，从而会导致最终加工螺纹参数不合格。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种短节对中装置，该对中装置操作方便，可以实现短节的轴线与数控车丝机轴线的对中。

按照本实用新型提供的技术方案，所述短节对中装置，包括对中杆，在所述对中杆的一端端部设有对中头，所述对中头为圆锥体，该圆锥体状对中头的锥顶部的外表面直径小于短节的内孔孔径，对中头锥底部的外表面直径大于短节的内孔孔径。

所述对中杆的轴线与对中头的轴线在一条直线上。

所述对中杆的长度大于数控机床前卡爪与后卡爪之间的距离。

所述对中杆的内部为空心结构。

所述对中头为实心结构。

本实用新型的技术效果在于：本实用新型可使夹不住的另一端短管，顶在本装置的对中头上，使短管的轴线与数控车床主轴的轴线一致，可防止短节翘头、窜动等，保证加工出来的短节管端螺纹轴线与短节本体的轴线一致，使用方便，可提高产品合格率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为现有技术中短节加工过程中的装夹图。

图3为本实用新型的使用状态图。

具体实施方式

下面结合具体附图对本实用新型作进一步说明。

如图1、图3所示：短节对中装置包括对中杆1、对中头2、短节3等。

如图1所示，本实用新型包括对中杆1，在所述对中杆1的一端端部焊接对中头2，所述对中头2为圆锥体，该圆锥体状对中头2的锥顶部的外表面直径小于短节3的内孔孔径，对中头2锥底部的外表面直径大于短节3的内孔孔径，以保证对中头2的锥顶部可以顶入短节3的内孔中，以实现对短节3的对中；

为了保证对中的效果，所述对中杆1的轴线与对中头2的轴线在一条直线上；

所述对中杆1的长度大于数控机床前卡爪4与后卡爪5之间的距离；

为了减轻短节对中装置的重量，所述对中杆1的内部为空心结构，即采用一定壁厚的管体制成；

为了提高装置的钢性，所述对中头2为实心结构。

如图3所示，当出现长度短于前卡爪4和后卡爪5之间距离的短节3时，可以使用本实用新型所述的对中装置，将对中装置和短节3分别放入数控机床的后卡爪5和前卡爪4上，让对中头2和短节3顶在一起，同时调节相应的短节3伸出前卡爪4的长度，然后再将短节3一端的前卡爪4夹紧，然后再将后卡爪5夹紧，后卡爪5夹紧时要适当的施加一个力，使对中装置尽量顶向短节3，保证两者的完全接触，使短节3的轴线与机床的主轴的轴线一致。在数控车机后一般都配有相应的辅机，当对中装置伸出后卡爪太长时，可以放在辅机的支撑辊上。

使用本实用新型短节对中装置时，可将短节管扶正、对中，可以减少管体在加工时而产生的废品，能够提高合格率。

本实用新型可根据数控机床卡盘的通孔大小，使用相应的对中装置本体和对中头。