[实用新型]螺纹钢除锈喷涂机

说明书

技术领域

本实用新型涉及螺纹钢外表面除锈清理机械领域，具体得说是一种螺纹钢除锈和防腐涂漆的专用设备。

背景技术

历来建筑工程中，螺纹钢专用于混凝土骨架构件中，然而，空气中含有的水分容易导致螺纹钢自然生锈，即使新出厂的螺纹钢表面也附有一层氧化皮。螺纹钢表面形成的隔离层严重影响其与混凝土粘结，对延长使用寿命、修复和重复利用带来极大困难，致使工程建设中存在不堪设想的安全隐患。目前，社会上人们对凹凸的螺纹钢表面都是人工托举进行手工打磨处理，其缺点是，劳动强度大、效率低。

发明内容

本实用新型为解决目前螺纹钢表面人工除锈时费时费力的问题，设计一种装有双压紧推进机构的专用设备。

本实用新型的技术方案是，一种螺纹钢除锈喷涂机，包括机架，机架内底部中间装有电动机，电动机右侧装有双输出轴变速箱装置，电动机与双输出轴变速箱装置之间通过皮带连接，双输出轴变速箱装置右侧输出轴上装有刷盘传动轮，双输出轴变速箱装置左侧输出轴上从右至左依次装有减速机传动轮与刷盘传动轮，双输出轴变速箱装置上侧装有减速机，减速机底部装有减速机输入皮带轮，减速机传动轮与减速机输入皮带轮之间通过皮带连接，减速机前端装有减速机输出链条轮，减速机上侧的机架前面上左右各装有一个张紧链条轮，机架顶部的左右两端各装有一块齿轮立板，齿轮立板前侧装有主动链条轮，左右主动链条轮、左右张紧链条轮与减速机输出链条轮之间通过链条连接，左右齿轮立板后侧的机架顶面上分别装有压紧推进装置，左右压紧推进装置内侧分别装有轴承固定中心装置，左右轴承固定中心装置内侧分别装有刷盘装置，左右刷盘装置分别与左右刷盘传动轮通过皮带连接，其特征在于：左右压紧推进装置与轴承固定中心装置之间分别装有固定毛刷装置，左压紧推进装置左侧装有喷涂装置。

压紧推进装置可采用双压紧推进装置的形式，主动链条轮后侧的齿轮立板背面上安装主动齿轮，主动齿轮右侧的齿轮立板背面上安装从动齿轮，主动齿轮与从动齿轮之间通过传动齿轮啮合连接，齿轮立板后侧的机架顶面上左右各装有固定连接板，左右固定连接板下侧各连接外套管，左右外套管内各安装内套管，左右内套管下端各装有调紧手轮，左右内套管上端各装有调紧板，左右调紧板上侧各支撑主动滚轮，左主动滚轮与主动齿轮、右主动滚轮与从动齿轮之间分别通过传动杆连接，左右主动滚轮上侧外围包裹有一个压紧轮框，压紧轮框顶面中部装有压紧手轮，压紧轮框左右两端部下侧各装有弹簧上板，左右弹簧上板下侧各装有压紧板，弹簧上板与压紧板之间通过压紧弹簧连接，左右压紧板下侧各装有从动轮。

左齿轮立板前面的左端部装有喷涂主动轮，喷涂主动轮与左从动齿轮同轴连接，喷涂装置内中部装有竖向隔板，隔板左侧为刷漆箱，刷漆箱内装有多排环型软刷毛，隔板右侧为喷涂箱，喷涂箱内侧的前面上装有甩盘，与甩盘同轴的喷涂箱外侧安装喷涂传动轮，喷涂传动轮与喷涂主动轮通过皮带连接。

刷盘装置中沿圆周方向均有分布多个刷杆，刷丝通过刷丝弹簧安装于刷杆内。

工作时，首先将不同尺寸螺纹钢通过右侧压紧推进装置的穿入，分别旋转调紧手轮与压紧手轮，推动主动滚轮与从动轮压紧螺纹钢，促使螺纹钢达到工作中心位置，对心工序完成；然后开启电动机，依次带动双输出轴变速箱装置、减速机、减速机输出链条轮、主动链条轮、主动齿轮、主动滚轮转动，传输螺纹钢依次通过左右两侧压紧推进装置、固定毛刷装置、轴承固定中心装置、刷盘装置，对螺纹钢的凹凸形状做缓冲除锈。固定毛刷装置可以更加有效的对螺纹钢两侧边筋的夹角压紧清理；螺纹钢经过除锈后进入喷涂装置，甩盘将喷涂箱内的防腐液带至螺纹钢表面，最后刷漆箱内的软刷毛进行理滤，使防腐液均匀分布于螺纹钢的表面。

本实用新型的技术效果是，采用上述的技术方案，可以实现一种操作简便、工作效率高，对螺纹钢进行除锈涂漆的专用机械。

附图说明

图1是本实用新型的结构主视图，并作摘要附图。

图2是本实用新型的左视图。

图3是本实用新型双压紧推进装置的结构图。

图4是本实用新型刷盘装置的截面图。