[实用新型]耐温耐潮耐油舰船用软电缆

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电线，具体是涉及一种耐温耐潮耐油舰船用软电缆。

背景技术

目前，随着河海和远洋运输工业及国防工程的飞速发展，各类船舶舰艇及海上石油平台等也不断增加，各类设备对电缆的技术要求日益提高。传统的用于舰船等系统中的电缆，一般都采用的是普通交联聚乙烯、普通乙丙橡胶绝缘、聚烯烃护套之类的电缆，这类电缆导体长期的工作温度在70℃左右；敷设时电缆的最小弯曲半径为6倍电缆外径，此类电缆载流量小，而且电缆护套耐油性能较差。若用其他工程塑料，也可以制造成低烟无卤阻燃环保型船用电线电缆，但所用的工程材料价格高，市场难以接受。

发明内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种耐温耐潮耐油舰船用软电缆，该电缆不仅具有柔韧性好，耐温等级高的特点，而且具有耐潮、耐油、阻燃、环保性、使用寿命长等特点，非常适合船用照明系统及生活用电线路使用。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种耐温耐潮耐油舰船用软电缆，包括导体及导体外的护套层，所述导体是由多根具有高导电性镀层的细铜丝束绞构成，在导体外包裹有护套层，护套层由绝缘层、隔离层和外护套层组成；所述绝缘层是以聚烯烃材料为材质挤包于导体外；所述隔离层挤包于绝缘层外；所述外护套层挤包隔离层外。

优选的，所述隔离层为铜塑复合带挤包于绝缘层外。

优选的，所述外护套层为高阻燃低烟无卤聚烯烃材料挤包于隔离层外。

其原理是：本实用新型通过采用高阻燃低烟无卤聚烯烃材料，提高了此类电缆的耐温等级，同时也提高了载流量和老化等性能，并解决了普通舰船电缆不耐油的问题，采用有高导电性镀层的细铜丝束绞，提高了电缆软导体结构的稳定性，从而进一步的减小了电缆的弯曲半径，方便了使用和施工，而且所用的聚烯烃材料属于环保型材料。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，不仅具有耐温等级高、耐油性能好、老化性能优良、载流量大、弯曲半径小的特点，而且具有耐潮、耐油、阻燃、环保性、使用寿命长等特点；本实用新型方便于批量生产，材料来源广，价格低，生产成本低，材料电阻较高，介质损耗较小，特别适于船用照明系统及生活用电线路使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图中：1、导体；2、绝缘层；3、隔离层；4、外护套层。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。

参见图1，本实用新型的耐温耐潮耐油舰船用软电缆，包括导体1及导体1外的护套层，所述导体1是由多根具有高导电性镀层的细铜丝束绞构成，在导体1外包裹有护套层，护套层由绝缘层2、隔离层3和外护套层4组成；所述绝缘层2是以聚烯烃材料为材质挤包于导体1外；所述隔离层3为铜塑复合带挤包于绝缘层2外；所述外护套层4为高阻燃低烟无卤聚烯烃材料挤包于隔离层3外。

本实用新型通过采用高阻燃低烟无卤聚烯烃材料，提高了本电缆的耐温等级，同时也提高了载流量和老化等性能，并解决了普通舰船电缆不耐油的问题，采用有高导电性镀层的细铜丝束绞，提高了电缆软导体结构的稳定性，从而进一步的减小了电缆的弯曲半径，方便了使用和施工，而且所用的聚烯烃材料属于环保型材料，其材料来源广，价格低，生产成本低，材料电阻较高，介质损耗较小，特别适于船用照明系统及生活用电线路使用。

上述仅为本实用新型的一种实施例，并不用以限制本实用新型，本领域的技术人员可以对上述结构作各种变化和改进，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。