[实用新型]车载燃气泄漏检测装置及燃气泄漏巡检电动车有效
申请号: | 201220253130.2 | 申请日: | 2012-05-31 |
公开(公告)号: | CN202648878U | 公开(公告)日: | 2013-01-02 |
发明(设计)人: | 尚中锋;李明辉;崔晓辉;金鑫;陈存广 | 申请(专利权)人: | 河南汉威电子股份有限公司 |
主分类号: | G01M3/02 | 分类号: | G01M3/02;B62J99/00 |
代理公司: | 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117 | 代理人: | 黄军委 |
地址: | 450001 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 燃气 泄漏 检测 装置 巡检 电动车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种燃气检测装置,具体的说,涉及了一种用于检测燃气泄漏的车载燃气泄漏检测装置及燃气泄漏巡检电动车。
背景技术
现有的地面燃气泄漏巡检通常依靠人工或手推车式进行现场巡检,工作人员劳动强度大,工作效率低。为解决上述问题,有人使用了电动车或者汽车代替人员步行的工作方式,将现成的便携式检测仪器或者设备放置在电动车或者汽车上,将采样装置延伸到接近地面的地方,进行工作。该方法中检测设备作为一个独立的设备进行工作,电动车或者汽车作为运载设备,二者之间各自独立,依靠这种简单的组合,解决了一部分劳动强度的问题。然而,这种方式在具体工作中存在检测效果不佳、电源供电麻烦、设备很占用空间等问题,使用起来并不方便。
为了解决以上存在的问题,人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足,从而提供一种设计科学、检测效果好的车载燃气泄漏检测装置,还提供一种设计科学、供电方便、节省空间的燃气泄漏巡检电动车。
为了实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种车载燃气泄漏检测装置,它包括检测仪,所述检测仪包括气体分析仪、抽气装置、过滤器、进气管道、排气管道、电源模块、显示器和报警器;所述气体分析仪通过信号线分别连接所述抽气装置、所述显示器和所述报警器;所述电源模块通过电源线分别连接所述气体分析仪、所述抽气装置、所述显示器和所述报警器以提供工作电源;所述进气管道的出口连接所述过滤器的进气端口,所述过滤器的出气端口分别连接所述抽气装置的进气端口和所述气体分析仪的进气端口,所述排气管道的进口分别连接所述抽气装置的排气端口和所述气体分析仪的排气端口;或者,所述气体分析仪的进气端口和排气端口分别连接所述过滤器的出气端口和所述抽气装置的进气端口,所述抽气装置的排气端口连接所述排气管道的进口;或者,所述过滤器的出气端口连接所述抽气装置的进气端口,所述气体分析仪的进气端口和排气端口分别连接所述抽气装置的排气端口和所述排气管道的进口。
基于上述,所述进气管道的进口设置有多个集气口,多个所述集气口的出口连通在一起后与所述进气管道的进口连接。
一种燃气泄漏巡检电动车,它包括电动车和所述的车载燃气泄漏检测装置,其中,所述气体分析仪、所述抽气装置、所述过滤器和所述电源模块安装在所述电动车上,所述显示器和所述报警器安装在所述电动车的车头上,所述电动车的电池连接所述电源模块以提供电源。
基于上述,所述气体分析仪、所述抽气装置、所述过滤器和所述电源模块安装在所述电动车的后备箱或者车座箱内。
基于上述,所述进气管道的进口设置有多个集气口,多个所述集气口的出口连通在一起后与所述进气管道的进口连接;所述电动车的底盘上安装有集气口固定装置,所述集气口安装在所述集气口固定装置上;所述电动车的车头上设置有固定架,所述显示器和所述报警器安装在所述固定架上。
本实用新型相对现有技术具有实质性特点和进步,具体的说,1.该车载燃气泄漏检测装置将多个所述集气口的出口连通在一起后与所述进气管道的进口连接,然后将集气口安装在所述电动车底盘下端面的集气口固定装置上,使集气口靠近地面,气体检测效果得到了提高;2.该燃气泄漏巡检电动车将所述气体分析仪、所述抽气装置、所述过滤器和所述电源模块设置在电动车的后备箱或者车座箱内,合理有效利用了空间;将所述电动车电池与所述电源模块电连接,利用电动车电池供电,省去了单独设置电源的麻烦。该车载燃气泄漏检测装置具有设计科学、检测效果好的优点;该燃气泄漏巡检电动车具有设计科学、供电方便、节省空间的优点。
附图说明
图1是车载燃气泄漏检测装置的结构示意图。
图2是燃气泄漏巡检电动车的结构示意图。
图中:1.气体分析仪;2.抽气装置;3.过滤器;4.进气管道;5.排气管道;6.电源模块;7.显示器;8.报警器;9.集气口;10.集气口固定装置;11.固定架。
具体实施方式
下面通过具体实施方式,对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
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