[实用新型]新型自行车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种交通工具，尤指一种新型自行车。

背景技术

现有自行车在骑车时，对脚蹬需要进行360度的蹬踏，后半程的蹬踏是无用的功，骑车效率低，速度不高，也比较费体力。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种节省体力，在同等做功的条件下，比现有自行车速度高的一种新型自行车。

本实用新型是一种新型自行车，包括两个脚蹬，两个脚踏杆，该脚踏杆连接脚蹬与自行车中轴，该自行车中轴上方设置一个滑轮，该滑轮上设置一根钢丝绳，该钢丝绳的两端分别与两个脚踏杆固定连接，且该钢丝绳中间通过滑轮滑动；该自行车中轴的两端设置两个控制自行车单向行驶的飞轮。

还包括一个减震装置，该减震装置包括一个连接杆和一个弹力器，该弹力器设置在自行车前轮的支撑架上，该连接杆一端与该弹力器连接，另一端固定在该自行车前轮的的轮轴上。

本实用新型的有益技术效果在于：节省体力，免除360度后半程蹬踏无用功，在同等做功的条件下，比现有自行车速度高；由于在前轮处设置减震装置，骑车时人感觉更加舒适。

附图说明

图1：为本实用新型整体示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

本实用新型是一种新型自行车，包括两个脚蹬1，两个脚踏杆2，该脚踏杆2连接脚蹬1与自行车中轴，该自行车中轴上方设置一个滑轮3，该滑轮3上设置一根钢丝绳4，该钢丝绳的两端分别与两个脚踏杆固定连接，且该钢丝绳中间通过滑轮滑动。该自行车中轴的两端设置两个控制自行车单向行驶的飞轮5。在骑车自行车的时候，两个脚蹬在钢丝绳的牵引下，进行180度的蹬踏旋转，免除360度后半程蹬踏无用功，在同等做功的条件下，比现有自行车速度高。

还包括一个减震装置，该减震装置包括一个连接杆6和一个弹力器7，该弹力器7设置在自行车前轮的支撑架上，该连接杆6一端与该弹力器7连接，另一端固定在该自行车前轮的的轮轴上。设置该减震装置结构简单，造价低，使用效果好，人在骑自行车的时候感觉更加舒适。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。