[实用新型]一种风电机组齿轮箱过滤器滤芯

说明书

技术领域

本实用新型涉及风力发电技术领域，尤其涉及一种风电机组齿轮箱过滤器滤芯。

背景技术

齿轮箱是风力发电机组的核心部件之一，为了对齿轮箱内部齿轮和轴承进行有效润滑，须对润滑油充分过滤。齿轮箱润滑系统的过滤器通常采用2级过滤精度的滤芯，以保证润滑油的洁净度。

过滤器的滤芯由内外两层组成（见附图1）。外层是玻璃纤维滤材，内层是不锈钢网滤材，内外两部分串联，内层过滤精度低于外层。常见的外层玻璃纤维结构为传统扇形（W型）褶皱结构，沿周向分布有多个滤槽，每个滤槽开口径向朝外。正常工作时，油液由褶皱两侧和滤槽开口进入，通过褶皱和滤槽底部纤维层进入不锈钢网内层，然后进入滤芯内部，达到过滤目的。但随着滤芯的使用，褶皱滤槽底部容易积累较多的杂质，堵塞玻璃纤维过滤层，致使润滑油压力升高，为了保护精滤芯，过滤器的旁通阀此时开启，润滑油直接经内层不锈钢网粗过滤后进入润滑系统中，这会导致过滤精度降低。因此该滤芯存在过滤面积小，纳污量少，更换周期短，经济性差等问题。

发明内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术的不足，提供一种风电机组齿轮箱过滤器滤芯，滤芯过滤面积增大，过滤油液通流分配相对均匀，从而提高了纳污能力和滤芯的使用寿命。

为实现本实用新型的上述目的，提供以下技术方案：

一种齿轮箱过滤器滤芯，包括：圆筒状的外滤芯层；和套装在外滤芯层内部并与其连接的圆筒状内滤芯层，所述外滤芯层沿其横截面的圆周方向均匀分布多个褶皱，相邻褶皱之间形成开口向外的滤槽，每个所述褶皱偏离所述圆筒的径向延伸。

优选地，所述外滤芯层的外壁上缠绕有固定带。

特别是，所述固定带呈螺旋状缠绕在所述外滤芯层的外壁上。

其中，所述固定带与每个所述褶皱粘接。

其中，所述外滤芯层为玻璃纤维结构。

其中，所述内滤芯层为不锈钢网结构。

本实用新型的有益效果体现在以下方面：

本实用新型的风电机组齿轮箱过滤器滤芯将外滤芯层的褶皱设计采用的结构大大提高了滤材的过滤面积，过滤油液通流分配相对均匀，能满足大功率风电机组齿轮箱油油量大的需求；外螺旋缠绕带与每个褶皱粘结，提高了滤材的稳定性和强度，因此提高了纳污能力和滤芯的使用寿命。

附图说明

图1是现有技术滤芯的结构图；

图2是图1的横截面局部示意图；

图3是本实用新型滤芯的横截面局部示意图；

图4是本实用新型滤芯的立体效果图。

附图标记说明：1-外滤芯层；10-褶皱；11-滤槽；2-内滤芯层；3-固定带。

具体实施方式

图3是本实用新型滤芯的横截面局部示意图；如图3所示，实用新型齿轮箱过滤器滤芯包括：圆筒状的外滤芯层1；和套装在外滤芯层1内部并与其连接的圆筒状内滤芯层2，外滤芯层1沿其横截面的圆周方向均匀分布多个褶皱10，相邻褶皱10之间形成开口向外的滤槽11，每个褶皱10偏离圆筒的径向延伸，从而使得每个滤槽11不在圆筒的径向方向上，而是与径向形成一定的夹角，这样，过滤时，液体不会由滤槽11的开口端直接流向滤槽11的底部，而是由滤槽11的开口端进入外滤芯层1后，经过多个褶皱10才流向内滤芯层2，从而大大提高了滤材的过滤面积，过滤油液通流分配相对均匀。

另外，如图4所示，在外滤芯层1的外壁上缠绕有固定带3。固定带3呈螺旋状缠绕在外滤芯层1的外壁上，并且固定带3与每个所述褶皱粘接，从而提高了滤材的稳定性和强度，因此提高了纳污能力和滤芯的使用寿命。

本实用新型的外滤芯层为玻璃纤维结构；内滤芯层为不锈钢网结构。

尽管上文对本实用新型作了详细说明，但本实用新型不限于此，本技术领域的技术人员可以根据本实用新型的原理进行修改，因此，凡按照本实用新型的原理进行的各种修改都应当理解为落入本实用新型的保护范围。