[实用新型]三联体高压齿轮泵

说明书

技术领域

本实用新型属于液压元件，特别涉及一种三联体高压齿轮泵。

背景技术

高压齿轮泵一般有单联和双联体，但在高压齿轮泵使用过程中，根据主机功能的实际需求，有时往往需要在二联高压齿轮泵的基础上再加配一台单联高压齿轮泵，有时由于整机内部结构紧凑的限制，无法满足这种结构的设置，而且这种设置需繁琐的管路连接，增加了泄漏点，不便于维修，同时也影响主机的性能和可靠性。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述技术不足，提供一种结构紧凑，便于维修，使用方便的三联体高压齿轮泵。

本实用新型解决技术问题采用的技术方案是：三联体高压齿轮泵包括骨架油封、前盖、泵体一、泵体二、泵体三、主轴一、主轴二、主轴三、从轴一、从轴二、从轴三、后盖、侧板、自润滑轴承，其特点是泵体一和泵体二之间 、泵体二和泵体三之间均装有中体一和中体二、中体一和中体二之间用定位销定位并用密封圈密封，中体一上装有联轴器，联轴器内设有内花键和隔离槽，主轴一和主轴二之间、主轴二和主轴三之间用联轴器连接，联轴器内花键分别与主轴一、主轴二、主轴三的外花键连接。

本实用新型的有益效果是：三联体高压齿轮泵结构紧凑，泄漏点少，便于维修，寿命长，密封好，性能稳定，噪声低，完全可以满足高压液压设备的需求。

附图说明

以下结合附图以实施例具体说明。

图1是三联体高压齿轮泵结构图。

图2是图1中联轴器主视剖视图。

图3是图2的俯视图。

图中，1-骨架油封；2-挡圈；3-前盖；4-泵体一；5-中体一；6-联轴器；6-1-联轴器内花键；6-2-隔离槽；7-主轴二；8-中体二；9-泵体二；10-定位销；11-泵体三；12-主轴三；13-后盖；14-从轴三；15-补偿组件；16-从轴二；17-连接螺栓；18-侧板；19-密封圈；20-自润滑轴承；21-从轴一；22-主轴一。

具体实施方式

    实施例，参照附图1~3，三联体高压齿轮泵的泵体一4和泵体二9之间、泵体二9和泵体三11之间均装有中体一5和中体二8，泵体一4和前盖3、中体一5之间，中体二8和中体一5、泵体二9之间、中体一5和泵体二9、中体二8之间、中体二8和泵体三11之间，泵体三11和后盖13之间用定位销10定位并用密封圈19密封，中体一5上装有联轴器6，联轴器6上设有内花键6-1和隔离槽6-2，主轴一22和主轴二7之间、主轴二7和主轴三12之间均用联轴器6连接，联轴器6的内花键6-1分别与主轴一22、主轴二7、主轴三12的外花键连接，联轴器6内设有隔离槽6-2。前盖3、泵体一4、中体一5之间、中体二8、泵体二9、中体一5之间，中体二8、泵体三11、后盖13之间均用连接螺栓17连接。泵体一、二、三4、9、11内上、下各装有一对自润滑轴承20，泵体一、二、三4、9、11内上面的一对自润滑轴承20中分别穿装主轴一、二、三22、7、12，泵体一、二、三4、9、11内下面的一对自润滑轴承20中分别穿装从轴一、二、三21、16、14，主轴一、二、三22、7、12和从轴一、二、三21、16、14上的齿轮之间啮合连接。主轴一22和从轴二21的齿轮左右两侧、主轴二7和从轴二16的齿轮左右两侧、主轴三12和从轴三14的齿轮左右两侧均套装侧板18，侧板18和前盖3之间、侧板18和中体一5之间、侧板18和中体二8之间、侧板18和后盖13之间均装有补偿组件15，主轴一22和前盖3之间装骨架油封1并用挡圈2限位。