[实用新型]汽车诊断读码卡

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车诊断领域，尤其涉及一种汽车诊断读码卡。

背景技术

随着汽车产业的高速发展，家庭用车的不断普及，汽车后生活的相关产品也形成巨大市场。汽车故障诊断类产品作为汽车后生活相关产品的最重要组成部分，随着汽车产业的发展而得到迅速普及。

现有的汽车故障诊断类产品有两大弱点：一是此类产品都是由尺寸较大的分立元件搭建而成，产品体积普遍偏大偏重；二是此类产品基本上只支持OBD II/EOBD协议的兼容车型。过大的产品体积严重地限制其使用面，不能满足商用、民用或政府相关机构的使用需求。现在越来越多的车型支持OBD II/EOBD协议，但仍有相当大的一部分车型未支持OBD II/EOBD协议。且，由于基于OBD II/EOBD协议的诊断产品一般只能处理与排放相关的动力系统，数据量小，功能简单，无法对汽车多个电控系统做出较全面的诊断，这就进一步限制了这类产品的使用面，不能很好满足用户需求。

随着DBS(Diagnosis Based Service，基于诊断的服务)平台的建立，DPU(Diagnostic Process Unit，诊断处理单元)诊断接头出现，让开发真正的、面向车主个人的DIY产品变成了可能。现有的Creader VI(元征公司第6代读码卡，具备OBD II/EOBD的诊断全功能)虽然很好的实现了OBD II/EOBD的诊断全功能，但在DIY(Do It Yourself)方面却不能很好的满足广大车主的需求。即使使用专用的诊断软件，也只能对动力系统进行诊断，并不能满足广大车主DIY的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车诊断读码卡，其可对专业汽车进行诊断，诊断范围广，且结构简单，外观精美。

为实现上述目的，本实用新型提供一种汽车诊断读码卡，包括：壳体、设于壳体内的DPU处理器，所述壳体包括前壳、与前壳扣合设置的后壳，所述前壳包括本体及贴设于本体的亚克力面板，所述后壳外表面上包有软胶；所述DPU处理器包括诊断芯片及电性连接于该诊断芯片的数据传输模拟芯片，所述诊断芯片上存储有诊断程序。

所述本体由塑胶材料一体注塑成型制成，其包括基板及连接于基板的第一侧板，所述基板的外表面呈平面设置，所述亚克力面板贴设于该基板的外表面上。

所述前壳上安装有显示屏及功能按键组，所述显示屏及功能按键组均安装于所述基板上。

所述功能按键组包括确定、返回与功能按键，所述亚克力面板对应该确定、返回与功能按键设有通孔，所述确定、返回与功能按键穿过对应通孔延伸于亚克力面板外；所述确定、返回与功能按键均为单点触控式按键。

所述后壳包括底板及连接于底板的第二侧板，该后壳由塑胶材料一体注塑成型制成。

所述后壳上设有一电池箱及扣合该电池箱的盖板。

所述第二侧板上还安装有开关机按键。

所述诊断芯片集成高性能处理器芯片及Flash芯片，所述诊断程序存储于该Flash芯片内。

还包括设于壳体内并电性连接于该DPU处理器的游戏模块及设于壳体内并电性连接于该DPU处理器的报警模块。

还包括设于壳体内并电性连接于该DPU处理器的TF卡安装模块及安装于壳体上并电性连接于该DPU处理器的USB接口模块。

本实用新型的有益效果：本实用新型汽车诊断读码卡，基于DPU设置有OBD II/EOBD标准诊断程序及单车系/型全系统诊断程序，诊断范围广，充分满足车主DIY的需求，同时，其后壳采用包软胶的方式，且前壳的基板上贴附亚克力面板设计，并通过单点触控式按键进行操作，使得该汽车诊断读码卡外观时尚精美，具有质感，且操作方便，快捷。

为了能更进一步了解本实用新型的特征以及技术内容，请参阅以下有关本实用新型的详细说明与附图，然而附图仅提供参考与说明用，并非用来对本实用新型加以限制。

附图说明

下面结合附图，通过对本实用新型的具体实施方式详细描述，将使本实用新型的技术方案及其它有益效果显而易见。

附图中，

图1为本实用新型汽车诊断读码卡的立体结构示意图；

图2为本实用新型汽车诊断读码卡内部模块图；

图3为本实用新型汽车诊断读码卡的背面示意图。

具体实施方式

为更进一步阐述本实用新型所采取的技术手段及其效果，以下结合本实用新型的优选实施例及其附图进行详细描述。