[实用新型]一种浮漂物清理船有效

专利信息
申请号: 201220249949.1 申请日: 2012-05-26
公开(公告)号: CN202624595U 公开(公告)日: 2012-12-26
发明(设计)人: 陈永全 申请(专利权)人: 陈永全
主分类号: B63B35/32 分类号: B63B35/32
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 529200 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 浮漂 清理
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种清理水上垃圾的浮漂物清理船。

背景技术

现有的浮漂物清理船,通常是用一条普通船来打捞水上浮漂物,一位驾驶员在船尾后驾驶,另有一名或多名工作人员站在船上用网罩等工具一次一次打捞浮漂物,该传统打捞作业,工作效率低、工作强度高且需要多人操作。随着人们生活水平的不断提高,垃圾也大量增加,如何高效解决水上垃圾打捞成为摆在政府部门面前的难题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可仅用一位工作驾驶员即可进行水上浮漂物自动打捞的浮漂物清理船。

本实用新型的目的是这样实现的:一种浮漂物清理船,其特征在于:包括左右间隔设置的两个浮沉箱(1,2),左右浮沉箱(1,2)底部的前后端分别通过连接件(3)固定连接,左右浮沉箱(1,2)之间设有船头驾驶工作平台(4)和船尾部工作平台(5),其中,船头驾驶工作平台(4)固定连接左右浮沉箱(1,2)的前端,船尾部工作平台(5)固定连接左右浮沉箱(1,2)的后端,通过左右浮沉箱(1,2)的浮力,使船头驾驶工作平台(4)和船尾部工作平台(5)位于水面之上,所述船头驾驶工作平台(4)具有航行调速器(40)和航行方向盘(41),船尾部工作平台(5)下方设有伸入水中的驱动船体行进的动力装置(50)及通过航行方向盘(41)控制行进方向的外转叶推动器和方向器(51),航行调速器(40)控制动力装置(50)的动力大小,在船头驾驶工作平台(4)和船尾部工作平台(5)之间设有打捞浮漂物的网袋(6),网袋(6)的开口端活动安装在靠近船头驾驶工作平台(4)处的浮沉箱(1,2)内侧,开口端上部高于水面,下部沉入水底,网袋(6)的后端位于船尾部工作平台(5)的前方。

所述左右浮沉箱(1,2)的内侧分别可拆装地设有一伸入水中的连接固管(7,8),网袋(6)开端口左右两侧的上下端分别固定在连接固管(7,8)的上下两端。

所述船头驾驶工作平台(4)的前方设有位于水面的左右两浮杆(90,91),船头驾驶工作平台(4)上设有分别控制左右浮杆开合的操控柄(43,44)。

所述浮沉箱(1,2)、船头驾驶工作平台(4)和船尾部工作平台(5)的外侧均设有护栏(10)。

所述船头驾驶工作平台(4)上方设有雨蓬(45)。

所述船尾部工作平台(5)上方设有风力电动推动器(52)。

所述网袋(6)的开口端设有吊装绳子。

所述网袋(6)的尾部通过绑带束紧闭合。

本实用新型的积极效果:浮漂物清理船航行过程中,其水面浮漂的杂物自然吸进网袋内,不需要人力进行打捞作业,可有效提高工作效率、降低劳动强度和节约作业人员,仅用一名工作驾驶员操作船只行进方向和速度即可。

附图说明

图1为本实用新型浮漂物清理船侧部结构示意图;

图2为本实用新型浮漂物清理船正面结构示意图;

图3为本实用新型浮漂物清理船俯示结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型浮漂物清理船具体实施方式作进一步详细说明。

如图1、图2、图3所示,本实用新型的浮漂物清理船,包括左右间隔设置的浮沉箱1和浮沉箱2,浮沉箱1和浮沉箱2底部的前后端通过连接件3固定连接,当然也可采用从前至后的整体连接件连接,从前浮沉箱1和浮沉箱2之间设有船头驾驶工作平台4和船尾部工作平台5,其中,船头驾驶工作平台4固定连接浮沉箱1、浮沉箱2的前端,船尾部工作平台5固定连接浮沉箱1、浮沉箱2的后端,通过浮沉箱1、浮沉箱2的浮力,使船头驾驶工作平台4和船尾部工作平台5位于水面11之上,船头驾驶工作平台4具有航行调速器40和航行方向盘41,船尾部工作平台5下方设有伸入水中的驱动船体行进的动力装置50及通过航行方向盘41控制行进方向的外转叶推动器和方向器51,航行调速器40控制动力装置50的动力大小,从而控制船的行进速度,在船头驾驶工作平台4和船尾部工作平台5之间设有打捞浮漂物的网袋6,网袋6的开口端活动安装在靠近船头驾驶工作平台4处的浮沉箱1、浮沉箱2内侧,开口端上部高于水面,下部沉入水底,网袋6的后端位于船尾部工作平台5的前方。为了方便将网袋6取出,浮沉箱1的内侧可拆装地设有一伸入水中的连接固管7,浮沉箱2的内侧可拆装地设有一伸入水中的连接固管8,网袋6开端口左侧的上下端通过套环60、套环61分别固定在连接固管7的上下两端,右侧的上下端通过套环62、套环63分别固定在连接固管8的上下两端。为了控制浮漂物能顺畅地进入网袋6内,船头驾驶工作平台4的前方设有位于水面11的浮杆90和浮杆91,船头驾驶工作平台4上设有分别控制浮杆90和浮杆91开合的操控柄43和操控柄44。为了安全需要,在浮沉箱1、浮沉箱2、船头驾驶工作平台4和船尾部工作平台5的外侧均设有护栏10,另外,还可在船头驾驶工作平台4上方设置雨蓬45。在风力条件较好的水面,还可在船尾部工作平台5上方设置风力电动推动器52。为了方便将打捞好的垃圾取出,最好在网袋6的开口端设置吊装绳子,通过吊装设计可以将网袋从船上吊出。另外,网袋6的尾部尽量也采用通过绑带束紧的开口结构,打捞时,用绑带束紧使其闭合,当网袋吊至指定区域时,再将绑带解开,垃圾就能自动手卸下,操作方便。

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