[实用新型]一种改进的混凝土轨枕

说明书

技术领域

本实用新型涉及混凝土应用领域，尤其涉及一种改进的混凝土轨枕。

背景技术

轨枕是轨道结构中重要部件之一，铺设在道床之上用来支承钢轨。轨枕的作用是承受来自钢轨的压力，并将该压力传布于道床，从而有效地保持轨道的几何形位。轨枕既要支承钢轨，又要保持钢轨的位置，还要把钢轨传递来的巨大压力再传递给道床。它必须具备一定的柔韧性和弹性，硬了不行，软了也不行。列车经过时，它可以适当变形以缓冲压力，但列车过后还得尽可能恢复原状。然而现有技术中的轨枕还存在着如下缺点：刚度大，弹性差，易变形，拆卸安装困难，费时费力，消耗钢材多，增加了生产成本。

因此，急需一种改进的技术来解决现有技术中所存在的这一问题。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种改进的混凝土轨枕。

本实用新型采用的技术方案是：

一种改进的混凝土轨枕，包括轨枕本体，所述轨枕本体中心两侧内部均设有与钢轨尺寸相匹配的两个预留孔，所述钢轨通过道钉螺栓与轨枕本体连接，并由道钉螺母固定，所述预留孔远离钢轨最外侧部分连接有挡条。

所述挡条与预留孔远离钢轨最外侧部分焊接固定连接。

本实用新型的优点是：弹性好，不易变形，拆卸安装方便，降低了生产成本，能有效增加轨枕几何形位保持能力、减少钢筋用量和提高可施工性、满足轨枕抗弯扭能力要求，有利于推广应用。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型I部的放大示意图。

其中：1、轨枕本体，2、钢轨，3、预留孔，4、道钉螺栓，5、道钉螺母，6、挡条。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型的一种改进的混凝土轨枕，包括轨枕本体1，所述轨枕本体1中心两侧内部均设有与钢轨2尺寸相匹配的两个预留孔3，所述钢轨2通过道钉螺栓4与轨枕本体1连接，并由道钉螺母5固定，所述预留孔3远离钢轨2最外侧部分连接有挡条6，所述挡条6与预留孔3远离钢轨2最外侧部分焊接固定连接，弹性好，不易变形，拆卸安装方便，降低了生产成本，能有效增加轨枕几何形位保持能力、减少钢筋用量和提高可施工性、满足轨枕抗弯扭能力要求，有利于推广应用。