[实用新型]用于船的节能驱动装置有效

专利信息
申请号: 201220249592.7 申请日: 2012-05-30
公开(公告)号: CN202717025U 公开(公告)日: 2013-02-06
发明(设计)人: 陈冰海 申请(专利权)人: 江苏翔盟精密铸造有限公司
主分类号: B63H21/17 分类号: B63H21/17
代理公司: 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 代理人: 刘新合
地址: 221114 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 用于 节能 驱动 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种用于船的节能驱动装置,属于驱动装置技术领域。 

背景技术

随着科技的快速发展,人们生活水平的提高,现有的船只基本上都采用柴油机来做驱动装置,从而减轻了人们的负担,同时还提高了工作效率和经济效益。但是现有采用柴油机驱动装置的来带动船只工作,不仅浪费不可再生资源,还存在污染,尤其在资源紧张的今天,此种驱动装置不适合推广应用,有悖于绿色节能的口号。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提供一种用于船的节能驱动装置,可以有效的解决上述问题。

为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种用于船的节能驱动装置,包括电动马达、蓄电池、太阳能电池板、转轴和船桨,太阳能电池板通过蓄电池与电动马达电连接,电动马达与转轴通过传送带连接,转轴与船桨之间通过传送带连接。 

工作原理:采用太阳能电池板,将收集的电能存储于蓄电池内,当想启动船只时,电动马达会启动,并通过传送带带动转轴转动,同时转轴通过传送带带动船桨工作,进而可带动船只前行。船行进或停泊在岸边时,太阳能电池板可随时收集太阳能,并将其转换为电能植入蓄电池里,供船只使用,可避免船行驶时突然没电,从而无法行进。

本实用新型的有益效果是:采用电动马达替换原有的柴油机驱动装置,节约不可再生资源,结构简单,使用方便。

附图说明

图1为本实用新型的电原理框图。

图中:1、电动马达,2、蓄电池,3、太阳能电池板,4、转轴,5、船桨。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1所示,本实用新型包括电动马达1、蓄电池2、太阳能电池板3、转轴4和船桨5,太阳能电池板3通过蓄电池2与电动马达1电连接,电动马达1与转轴4通过传送带连接,转轴4与船桨5之间通过传送带连接。  

工作过程:采用太阳能电池板3,将收集的电能存储于蓄电池2内,当想启动船只时,电动马达1会启动,并通过传送带带动转轴4转动,同时转轴4通过传送带带动船桨5工作,进而可带动船只前行。船行进或停泊在岸边时,太阳能电池板3可随时收集太阳能,并将其转换为电能植入蓄电池2里,供船只使用,可避免船行驶时突然没电而无法行进。

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