[实用新型]铁路险情定位安全预警对讲机有效

专利信息
申请号: 201220249550.3 申请日: 2012-05-30
公开(公告)号: CN202652201U 公开(公告)日: 2013-01-02
发明(设计)人: 李涛;熊立锋 申请(专利权)人: 昆明聚讯科技有限公司
主分类号: H04B1/38 分类号: H04B1/38;H04Q5/24;B61L23/04;B61H13/02
代理公司: 昆明正原专利商标代理有限公司 53100 代理人: 徐玲菊
地址: 650000 云南省昆明市经济技术*** 国省代码: 云南;53
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摘要:
搜索关键词: 铁路 险情 定位 安全 预警 对讲机
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种对讲机,尤其是一种提供铁路线路安全巡视人员以及线路防洪看守人员使用的能将险情地理位置发送到接近列车车载台上的预警手持对讲机,属于通讯设备技术领域。

背景技术                     

随着我国铁路建设速度的不断加大,以及运营线路的不断增多,特别是高速铁路的建设,使铁路列车的运行速度不断加快、运输能力不断加大,极大地改变了人们的时空观念,使铁路旅客和货物运输发生了革命性变化,从根本上缓解铁路运输紧张的状况。但高速运行的列车安全必须有安全可靠的铁路线路来保证。当铁路线路巡视及维护人员发现有山洪爆发、山体塌方等威胁铁路线路安全的突发情况,和线路或设备不能及时修复,又有高速列车驶近时,需要巡视及维护人员向列车来车方向奔跑,并使用火炬、信号旗等警示标识拦停列车,否则就会对列车运行安全构成威胁,极有可能造成列车车辆出轨、颠覆和人员伤亡的重大事故。

发明内容

为了能让线路巡视人员和维护人员将险情地理位置及时通知前方列车司机,使列车司机及时停车,防止铁路列车事故发生,本实用新型提供一种铁路险情定位安全预警对讲机。

本实用新型通过下列技术方案完成:一种铁路险情定位安全预警对讲机,包括壳体,设于壳体内的电源、射频收发器,以及与该射频收发器电连接的控制器,与该控制器电连接的音频处理器,设于壳体上并与射频收发器电连接的天线,与电源电连接的电源开关,与控制器电连接的操控件,与音频处理器电连接的麦克风和扬声器,其特征在于壳体上设有与控制器电连接的液晶显示屏及操作键盘和功能键盘,以便通过操作键盘置入险情发生地的铁路线路名称、铁路线路公里位置、标准铁路预警用语、险情等级等信息至控制器中,并显示在液晶显示屏上,经核对无误后,通过控制器、射频收发器、音频处理器的联合处理,及时发送到接近列车上的车载台上,让列车司机能够准确地了解运行前方发生险情的具体情况,以便采取有效措施,保障列车运行安全。

所述控制器为可编程序控制器,是市购的常规产品,型号为M30622。

所述壳体上设有与可编程序控制器电连接的编程接口,以便通过编程接口进行编程。

所述操控件包括通话发射PTT按键、发射预警信息的红色和黄色预警按键、频道旋钮。

本实用新型具有以下优点和效果:采用上述方案,可方便地让安全防护员使用本机,将发生险情的铁路线路名称、铁路线路公里位置、标准铁路预警用语、险情等级等信息,及时地用清晰、响亮的语音方式发送到接近列车上的车载台上,让列车司机能够准确地了解运行前方发生险情的具体位置,以便采取有效措施,最大限度地避免铁路列车发生安全事故,另外还可以对当前工作频率、电池低电量情况进行语音报读,让使用者能清楚方便的了解对讲机的工作状态。

附图说明

图1为本实用新型之结构示意图;

图2为图1的左视图;

图3为图1的右视图;

图4为本实用新型的电路方框图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步描述。

本实用新型提供的铁路险情定位安全预警对讲机,包括壳体1,设于壳体1内的向各部件供电的电源17、射频收发器18,以及与该射频收发器18电连接的控制器19,与该控制器19电连接的音频处理器15,设于壳体1上并与射频收发器18电连接的天线7,与电源17电连接的电源开关4,与控制器19电连接的操控件,与音频处理器15电连接的麦克风2和扬声器3,在壳体1上设有与控制器19电连接的液晶显示屏14及操作键盘12和功能键盘13;所述控制器19为可编程序控制器,是市购的常规产品,型号为M30622;所述壳体1上设有与控制器19电连接的编程接口11,该编程接口11与计算机16相连,以便将计算机16所编程序通过编程接口11送入控制器19内;所述壳体1上的操控件包括通话发射PTT按键8、发射预警信息的红色和黄色预警按键9、10、频道旋钮6,5为对讲机指示灯,如图1、图2、图3、图4。

工件时:调整频道旋钮6至所需位置,打开电源开关4,可在扬声器3内听到当前铁路线路的语音提示,此时对讲机开始工作,接收到无线列车调度信号,并从扬声器3内听到话音;当使用者发现线路有险情,即可通过操作键盘12置入险情发生地的铁路线路名称、铁路线路公里位置、标准铁路预警用语、险情等级等信息,并显示在液晶显示屏上,同时在扬声器3内可听到编辑好的预警语音,经核对、修正无误后,按下红色预警按键9,使用无线列车调度频率将配置好的包含有铁路线路名称、铁路线路公里标位置、标准预警用语的预警语音发射到接近的列车上的车载台上,提醒机车司机紧急停车或采取有效措施,避免事故;当对讲机发送完预警信息,按下PTT按键8,对准麦克风2说话,可通过列车无线调度频率与机车司机通话;当需要删除已存储公里标位置数据,按下操作键盘12上的字母键C,输入的公里标数字将全部清除,此时按下红色、黄色预警按键9、10均无效;当对讲机操作过预警功能,对讲机指示灯5会红绿交替闪烁,自动记录预警状态,提示本机操作过预警功能,方便安全管理人员管理;当使用者操作功能键盘13,对讲机激活无线列车调度对讲机功能,使用者可以分别呼叫铁路无线列车调度通信系统内的各级用户。按下功能键盘13上的                                               键,从扬声器3内语音提示“平原呼叫车站”,液晶显示屏14对应显示“PYCZ”;按下键,从扬声器3内语音提示“平原呼叫机车”,液晶显示屏14对应显示“PYJC”;按下键,从扬声器3内语音提示“隧道呼叫车站”,液晶显示屏14对应显示“SDCZ”;按下键,从扬声器3内语音提示“隧道呼叫机车”,液晶显示屏14对应显示“SDJC”。以上分别每一个呼叫操作后,从扬声器3内听到回铃音,按下PTT按键8,对准麦克风2说话,可通过无线列车调度频率与被呼叫的用户通话,当对讲机电池电量即将耗尽时,对讲机会从扬声器3内发出“电量不足”的语音提示,提醒使用者及时更换电池。

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